LTK00119550120001 THOR I. Bilde fra Thor-Glimt.

1955 MS THOR I (1) (LTK001195501)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5359793

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1955/11

Bnr (Sno).:

403

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 KMC

Tonnasje (Tonnage):

7.850 tdw, 5.135 brt, 2.868 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 442,3’-Lbp: 416,8’-B: 58,2’-D: 27’ 09’’-Dypg.: 25’ 3¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 432.810 ft³ inkludert 970 ft³ i 1 kjølerom på
mellomdekk.
15 bommer; 1 x 30 t, 14 x 5 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kjølemedium
R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 12.400 kcal/time og
-20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LLWZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.:
720 x 1.250 mm. 5.600 BHK ved 125 o. min. Bygget av Sulzer
Bros. Ltd, Winthertur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.081 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x eksoskjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som THOR I av Bergens mek. Verksted, Bergen
for Thor Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Sjøsatt 19/08, levert i november. Gikk inn i Christensen
Canadian African Line (CCAL).
1960 Overført til Pacific Island Transport Lines (PIT).
Ombygget i mars med 2 kjølerom på 8.550 ft³. Installert 3 x 4-
sylindret Frigidaire kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte
fordamping. Kapasitet 41.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom.
1973 Solgt 05/05 til Mutual Shipping Co. Ltd (Interocean
Shipping Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til SEA
CONCORD.
1978 Lagt opp fra 19/09 i Hong Kong. Hugget i desember ved
Lee Sing & Co. Ltd.

History in English:

1955 Built as THOR I at Bergens mek. Verksted, Bergen for
Thor Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Launched 19/08, delivered in November. Began sailing in
Christensen Canadian African Line (CCAL).
1960 Transferred to Pacific Island Transport Lines (PIT).
Rebuilt in March with 2 reefer spaces on 8.550 ft³. Installed 3
x 4-cylinder Frigidaire compressorer. Refrigerant R-12. Direct
expansion. Capasity 41.000 kcal/hour and -20 °C in reefer
spaces.
1973 Sold 05/05 to Mutual Shipping Co. Ltd (Interocean
Shipping Co., Hong Kong), Panama. Renamed SEA CONCORD.
1978 Laid up from 19/09 at Hong Kong. Broken up in
December by Lee Sing & Co. Ltd.