LTK00119550920001 CONCORDIA SKY. Bilde fra Sverre Johansen.

 

1955 MS CONCORDIA SKY (LTK001195509)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5078208

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1955/04

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hilda Knutsen, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.750 tdw, 4.953 brt, 2.661 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 419,5’-Lbp: 400,0’-B: 56,8’-D: 26’ 9¾’-Dypg.: 24’ 7½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 422.000 ft³ inkludert 29.200 ft³ fordelt på 2
kjølerom på mellomdekk og underdekk og 10.700 ft³ i ett
kjølerom på bakkdekk.
17 bommer; 1 x 50 t, 6 x 10 t, 10 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x Sabroe kompressorer med 6 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping.
Samlet kapasitet 153.000 kcal/time og med -18 °C i 2 rom og
-25 °C i rom på bakkdekk.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LETP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford 67LB6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av R. W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerskapasitet 1.607 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 240 kW.
1 x dieselge. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

720kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som CONCORDIA SKY av Marinens Hovedverft,
Horten for Skibs-A/S Hilda Knutsen (Christian Haaland),
Haugesund. Sjøsatt 06/11.
1955 Levert 16/04.
1976
Solgt til Evisea Maritime Co. S.A. (Kollintzas Marine Co.), Piraeus, Hellas med T/C tilbake til Concordia Line..
1979
Tilbakelevert til Evisea Maritime Co. S.A. Omdøpt til OURANOS.
Ankom 18/07 til Busan, Sør-Korea for hugging ved Dongkuk
Steel Mill Co. Ltd.

 

 

History in English:

1954 Built as CONCORDIA SKY at Marinens Hovedverft, Horten for Skibs-A/S Hilda Knutsen (Christian Haaland), Haugesund. Launched 06/11.
1955 Delivered 16/04.
1976 Sold to Evisea Maritime Co. S.A. (Kollintzas Marine Co.), Piraeus, Greece
with T/C back to Concordia Line.
1979
Returned to Evisea Maritime Co. S.A. Renamed OURANOS.
Arrived 18/07 at Busan, South Korea for demolition by
Dongkuk Steel Mill Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/03-2016 (SJ/PS)