|
|||||
LTK00119551420001 FERNSPRING. Bilde fra photoship. |
|||||
|
|||||
1955 MS FERNSPRING (LTK001195514) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114325 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1955/10 |
Bnr (Sno).: |
25 |
||
Bygger (yard): |
Sarpsborg mek. Verksted, Greåker. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Glittre & A/S Marina, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.300 tdw, 2.858 brt, 1.497 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 371,1’-Lbp: 353,3’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 03’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
3
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer.
Kjølemedium |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEWH. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain.
2-takt/enkltv., 7– |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 759 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 160 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
400kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1955
Bygget som FERNSPRING av Sarpsborg mek.
Verksted |
||||
|
|
||||
History in English: |
1955
Built as FERNSPRING at Sarpsborg mek. Verksted |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/09-2013
(SJ/PS)