|
|||||
LTK00119560320001 BOSPHORUS. Bilde fra Ragnar Iversen. |
|||||
|
|||||
1956 MS BOSPHORUS (LTK001195603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5049075 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1956/08 |
Bnr (Sno).: |
33 |
||
Bygger (yard): |
A/S Stord, Leirvik. |
||||
Eier (owner): |
A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den norske Middelhavslinje A/S, |
||||
Disponent (manager): |
Fred. Olsen & Co., Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.625 tdw, 4.471 brt, 2.348 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 374,4’-Lbp: 355,0’-B: 50,1’-D: 28’ 10’’-Dypg.: 22’ 4¾’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
3 lasterom med 3 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x
8-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEBA. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,25 knop. Bunkerskapasitet 890 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 185 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
555kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956
Bygget som BOSPHORUS av
A/S Stord, Leirvik for |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956
Built as BOSPHORUS at
A/S Stord, Leirvik for |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3 + 4 1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/09-2013
(SJ/PS)