|
|||||
LTK00119560520001 CRUX i 1963. Bilde fra boken Over Linjen 1913-1973. |
|||||
|
|||||
1956 MS CRUX (LTK001195605) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5082560 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen. |
||
Byggeår (year built): |
1956/09 |
Bnr (Sno).: |
652 |
||
Bygger (yard): |
Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Det Bergenske dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnB +1A1 IS-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.570 tdw, 6.155 brt, 3.559 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 427,9’-Lbp: 410,6’-B: 57,1’-D: 35’ 00’’-Dypg.: 27’ 1½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x
2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAVO |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv., 4-sylindret,
syl. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 180 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
540kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956
Bygget som CRUX av Alexander Stephen & Sons Ltd, |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956
Built as CRUX at Alexander Stephen & Sons Ltd, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1 + 2 1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/10-2013
(SJ/PS)