LTK00119560820001 IVARAN. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1956 MS IVARAN (LTK001195608)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5417997

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/03

Bnr (Sno).:

142

Bygger (yard):

Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.100 tdw, 6.500 brt, 3.886 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 491,1’-Lbp: 466,0’-B: 63,2’-D: 31,3’-Dypg.: 27’ 07".

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 609.000 ft³ inkludert 18.400 ft³ i 3 kjølerom på
øvre mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
22 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 20 x 5 t.
22 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret og 1 x 2-sylindret Drammens Jern
kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping.
Kapasitet 140.000 kcal/time og fra 0 °C til -20 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LATX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 7-74VTBF-160. 2-
takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.750
BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- &
Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,25 knop. Bunkerkapasitet 1.513 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 250 kW.
1 x dieselgen. (nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Bygget som IVARAN av Nakskov Skibsværft, Nakskov,
Danmark for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Sjøsatt 02/11.
1956 Ferdigstilt i mars. Byggesum NOK 21.850.000.
1962 Omdøpt til SOLHOLT.
1963 Solgt for NOK 11.500.000 til Cia. de la Paloma S.A., Cia.
Nav. Puerta del Sur S. A. & Cia. Nav. Republica S. A. (Axel
Johnsen & Co., Stockholm, Sverige), Panama. Omdøpt til STAR
ANTARES
.
1978
Solgt for USD 400.000 til Jade Shipping Co. Ltd, Panama.
Omdøpt til JADE.
1988
Solgt til hugging. Omdøpt til JADER. Registrert i
Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Ankom Alang, India 05/02 for hugging ved Bhagvati
Shipbreaking Industries.

 

 

History in English:

1955 Built as IVARAN by Nakskov Skibsværft, Nakskov,
Denmark for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Launched 02/11.
1956 Completed in March. Building costs NOK 21.850.000.
1962 Renamed SOLHOLT.
1963
Sold for NOK 11.500.000 to Cia. de la Paloma S.A., Cia.
Nav. Puerta del Sur S. A. & Cia. Nav. Republica S. A. (Axel
Johnsen & Co., Stockholm, Sweden), Panama. Renamed STAR
ANTARES
.
1978
Sold for USD 400.000 to Jade Shipping Co. Ltd, Panama.
Renamed JADE.
1988
Sold to breakers. Renamed JADER. Registered in
Kingstown, St. Vincent & The Grenadines.
Arrived 05/02 at Alang, India for demolition by Bhagvati
Shipbreaking Industries.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/11-2013 (SJ/PS)