LTK00119570120001 BRISEIS. Bilde fra Ragnar Iversen.

 

1957 MS BRISEIS (LTK001195701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5052187

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1957/12

Bnr (Sno).:

509

Bygger (yard):

Aker mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf, A/S Bonheur, A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den
norske Middelhavslinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.653 tdw, 4.436 brt, 2.351 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 378,5’-Lbp: 359,5’-B: 52,2’-D: 28’ 10’’-Dypg.: 22’ 04’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 238.000 ft³ inkludert 45.400 ft³ i 5 kjølerom
på øvre og undre mellomdekk og underrom.
4 bommer; 2 x 12 t, 2 x 10 t.
4 kraner, hver 5 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 200.000 kcal/time og -20 °C
i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWOX.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 3.700 BHK ved 145 o.
min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 526 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 185 kW.
1 x dieselgen. (nød) 27 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

555kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk
114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som BRISÊIS av Akers mek. Verksted, Oslo for
A/S Ganger Rolf, A/S Bonheur, A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den
norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt
24/08, levert i desember.
1973 Solgt til Ophelia Shipping Co.
Ltd (Marship Corp.,
Piraeus, Hellas), Famagusta, Kypros.
1975 Solgt til Yick Fung Shipping & Enterprises Co., Hong
Kong (China Ocean Shipping Co., Shanghai, China), Mogadishu,
Somalia. Omdøpt til JUN SHAN.
1976 Registrert i Panama.
1990 Ankom 12/03 til Alang, India for hugging ved Baijnath
Maniram.

 

 

History in English:

1957 Built as BRISÊIS at Akers mek. Verksted, Oslo for
A/S Ganger Rolf, A/S Bonheur, A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den
norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched
24/08, delivered in December.
1973 Sold to Ophelia Shipping Co. Ltd (Marship Corp., Piraeus,
Greece), Famagusta, Cyprus.
1975 Sold to Yick Fung Shipping & Enterprises Co., Hong Kong

(China Ocean Shipping Co., Shanghai, China), Mogadiscio,
Somalia. Renamed JUN SHAN.
1976 Registered in Panama.
1990 Arrived 12/03 at Alang, India for demolition by Baijnath
Maniram.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 + 4 1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/09-2013 (SJ/PS)