|
|||||
LTK00119580920001 FERNSTATE. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1958 MS FERNSTATE (LTK001195809) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114349 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1958/08 |
Bnr (Sno).: |
487 |
||
Bygger (yard): |
Charles Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Marina & A/S Standard, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.700 tdw, 6.759 brt, 3.861 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 510,6’-Lbp: 489,6’-B: 64,2’-D: 31’ 11’’-Dypg.: 27’ 1½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JWYQ. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop. Bunkerkapasitet 1.748 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen., hver 200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
800kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958
Bygget som FERNSTATE av C. Connell & Co.
Ltd, |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958
Built as FERNSTATE at C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/09-2013
(SJ/PS)