LTK00119591120001 TIJUCA. Bilde fra Ragnar Iversen.
1959 MS TIJUCA (LTK001195911)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5361241
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg.
Byggeår (year built):
1959/09
Bnr (Sno).:
490
Bygger (yard):
Charles Connel & Co., Scotstoun, Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Disponent (manager):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Klasse (Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
10.030 tdw, 8.831 brt, 5.341 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa:
149,34 m-Lbp: 137,5 m-B: 19,6 m-D: 12,7 m-Dypg.:
9,170 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 6 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Lastekapasitet 587.000 ft³ inkludert 26.580 ft³ i 4 kjølerom.
19 bommer; 1 x 60 t, 8 x 10 t, 10 x 5 t.
18 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 6-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium
R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 198.500 kcal/time og
-25 °C i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 750 x 2.500 mm. 9.000 BHK. Bygget av
Barclay, Curle
&
Co., Glasgow, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.242 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1959
Bygget som TIJUCA ved Charles Connel & Co.,
Scotstoun, Glasgow, Scotland for Wilh.
Wilhelmsen, Oslo.
Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 22/05, levert 04/09. Byggesum
NOK 28.433.284.
1977 Solgt 30/03 til Vertico Shipping Co. Ltd, Limassol,
Kypros. Omdøpt til UZMA.
1979 Ankom 21/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 05/03 ved Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.
History in English:
1959
Built as TIJUCA at Charles Connel & Co., Scotstoun,
Glasgow, Scotland for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in
Tønsberg. Launched 22/05, delivered 04/09. Building costs
NOK 28.433.284.
1977 Sold 30/03 to Vertico Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus.
Renamed UZMA.
1979 Arrived 21/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 05/03 by Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.