LTK00119600120001 THORSTREAM. Bilde fra Narve Sørensen.

1960 MS THORSTREAM (LTK001196001)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5360443

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1960/06

Bnr (Sno).:

160

Bygger (yard):

A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Odd & A/S Ørnen, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 F ICE-C T

Tonnasje (Tonnage):

8.460 tdw, 5.754 brt, 3.153 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 479,2’-Lbp: 455,7’-B: 61,2’-D: 29’ 11’’-Dypg.: 26’ 6½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 MacGregor luker.
Lastekapasitet 490.080 ft³ inkludert 920 ft³ i 1 kjølerom på
mellomdekk.
15 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t.
14 Thrige vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 12.500 kcal/time
og -20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXKP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500-VSG. 2-
takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500
BHK ved 112 o. min. Bygget av Uddavallavarvet A/B,
Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 24,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.300 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.
1 x vannrørs eksoskjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som THORSTREAM av Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for A/S Odd og A/S Ørnen (A/S Thor Dahl),
Sandefjord. Sjøsatt 17/02, levert 08/06. Navngitt av Valborg
Aanderud-Larsen. Gikk inn i Christensen Canadian African Line
(CCAL).
1963 Ombygget i mars ved A/S Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord med 3 kjølerom på 140.905 ft³ og 1 kjølerom på
17.910 ft³. Installert 4 x 8-sylindret Frigidaire kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 293.000
kcal/time og -20 °C i 1 kjølerom og 2 °C i 3 kjølerom.
1969 Fikk installert et mellomdekk i rom nr. 2 og 3 og
MacGregor luker på værdekk og mellomdekk
1977 Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong.
1978 Levert 28/01. Omdøpt til LU LIANG SHAN.
198? Solgt til Tianjin Ocean Shipping Co. (COSCO-TIANJIN),
Tianjin, China.
1999 Slettet fra registrene.

History in English:

1955 Built as THORSTREAM at Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for A/S Odd og A/S Ørnen (A/S Thor Dahl),
Sandefjord. Launched 17/02, delivered 08/06. Named by
Valborg Aanderud-Larsen. Began sailings in Christensen
Canadian African Line (CCAL).
1963 Rebuilt in March at A/S Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord with 3 reefer spaces on 140.905 ft³ and 1 reefer
space on 17.910 ft³. Installed 4 x 8-cylinder Frigidaire
compressorer. Refrigerant R-12. Direct expansion. Capasity
293.000 kcal/hour and -20 °C in 1 reefer space and 2 °C in 3
reefer spaces.
1969 Installed a tween deck in holds nr. 2 and 3 and
MacGregor hatches on weather deck and tween deck.
1977 Sold to Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong.
1978 Delivered 28/01. Renamed LU LIANG SHAN.
198? Sold to Tianjin Ocean Shipping Co. (COSCO-TIANJIN),
Tianjin, China.
1999 Deleted from registers.