|
|||||
LTK00119600620001 HAVSKÅR. Bilde fra Sverre Johansen. |
|||||
|
|||||
1960 MS HAVSKÅR (LTK001196006) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5144368 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1960/11 |
Bnr (Sno).: |
308 |
||
Bygger (yard): |
Rickmers Werft, Bremerhafen, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havkong, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C KMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.072 tdw, 9.3380 brt, 5.599 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 504,8’-Lbp: 467,0’-B: 61,2’-D: 38’ 6¾’-Dypg.: 29’ 3½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
6
lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R- |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXLR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, MAN.
2-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop ved et forbruk på 28,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 300 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
900kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1960
Bygget som HAVSKÅR av Rickmers Werft, Bremerhafen, |
||||
|
|
||||
History in English: |
1960
Built as HAVSKÅR at Rickmers Werft, Bremerhafen, |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke, Skipet 3/1980.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/10-2013
(SN/PS)