|
|||||
LTK00119610120001 ESTRELLA. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1961 MS ESTRELLA (LTK001196101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5109057 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1961/01 |
Bnr (Sno).: |
532 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Det Bergenske dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.600 tdw, 7.535 brt, 4.339 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 468,0’-Lbp: 431,9’-B: 60,2’-D: 38’ 00’’-Dypg.: 28’ 06’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 9 luker. Sideporter. |
||||
Kjølemaskineri |
4 x
3-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXMI |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-74VTBF-160. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop ved et forbruk på 28 t/døgn. Bunkerskapasitet 959 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 280 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
840kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1960
Bygget som ESTRELLA av Eriksbergs Mekaniska |
||||
|
|
||||
History in English: |
1960
Built as ESTRELLA at Eriksbergs Mekaniska Verkstads |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1 + 2 1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/11-2013 (SJ/PS)