|
|||||
LTK00119610620001 FERNGATE. Bilde fra Ragnar Iversen. |
|||||
|
|||||
1961 MS FERNGATE (LTK001196106) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114131 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1961/06 |
Bnr (Sno).: |
328 |
||
Bygger (yard): |
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Glittre & Skibs-A/S Varild, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 F |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.215 tdw, 6.749 brt, 3.549 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 455,1’-Lbp: 416,9’-B: 59,4’-D: 35’ 7¼’’-Dypg.: 28’ 9¼’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylindret Frigidaire kompressorer. Kjølemedium
R-12. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXNV. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, MAN type K6Z78/140A. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: : 780 x 1.400 mm. 7000 BHK 118 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop. Bunkerkapasitet 1.179 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 270 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
780kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som FERNGATE av Rheinstahl Nordseewerke |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as FERNGATE at Rheinstahl Nordseewerke |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/11-2013 (SJ/PS)