|
|||||
LTK00119620120001 CYGNUS. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1962 MS CYGNUS (LTK001196201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5083332 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1962/01 |
Bnr (Sno).: |
425 |
||
Bygger (yard): |
Bergen mek. Verksted, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Det Bergenske dampskipsselskap, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnB +1A1 IS-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.640 tdw, 6.507 brt, 3.350 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 441,5’-Lbp: 401,5’-B: 58,2’-D: 35’ 00’’-Dypg.: 27’ 4½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x
4-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kjølemedium |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXRA |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 8- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. Bunkerskapasitet 664 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 272 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
816kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) kombinert med exh. kjel |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som CYGNUS av Bergen mek. Verksted, Bergen |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as CYGNUS at Bergen mek.
Verksted, Bergen for |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1 + 2 1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/10-2013
(SJ/PS)