LTK00119620920001 SOTE JARL. Foto: PWR.
1962 MS SOTE JARL (LTK001196209)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5334743
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Trondheim
Byggeår (year built):
1962/10
Bnr (Sno).:
332
Bygger (yard):
Fr. Lürssen Werft, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim.
Disponent (manager):
Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-C.
Tonnasje (Tonnage):
1.905 tdw, 1.389 brt, 644 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 239,5’-Lbp: 218,2’-B: 38,2’-D: 21’ 04’’-Dypg.: 19’ 4¾’’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
3
lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 71.000 ft³ inkludert 56.000 ft³ i 6kjølerom.
1 bom x 15 t.
2 kraner, hver 3 t.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
2 x 6-sylindret og 1 x 4-sylindret STAL kompressorer.
Kjølemiddel R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 315.000
kcal/time og -25 °C i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXTO
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl.
dim.: 480 x 700 mm. 1.670 BHK ved 200 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf A. G., Kiel, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,0 knop ved et forbruk på 7 t/døgn. Bunkerskapasitet 172 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver
132 kW.
1 nødgen. 24 kW
Tot.el.kraft (el.power):
396kW/380-220VAC/50Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1962
Bygget som SOTE JARL av
Fr. Lürssen Werft, Bremen-
Vegesack, Vest-Tyskland
for
Det Nordenfjeldske D/S (DNFS),
Trondheim. Sjøsatt 21/05, levert i oktober.
1973 Forlenget ved Aalborg Værft, Ålborg, Danmark. Ny
tonnasje: 1.859 tdw, 1.597 brt, 775 nrt. Nye mål: Loa: 275,0’-
Lbp: 252,8’-D: 21,3’-Dypg.: 17’ 06’’. 1 bom 22 t. 1 kran 5 t.
1979 Overført i juli til K/S Nor-Cargo A/S, Bergen (NFDS),
Trondheim.
1985 Det Bergenske D/S, Bergen ble manager.
1988 Solgt i mars til P/R Palleskip (Torkel Alendal),
Haugesund.
1989 Solgt i desember til P/R Palleskip ANS (Odd Klovning),
Haugesund.
1990 Solgt i mars til Glama H/f c/o Skagastrendingur H/f,
Island (A/S Shipmanagement Ltd, Oslo), Trondheim-NIS.
Omdøpt til JARL.
1991 Solgt i august til Ajman Foodstuffs Refrigeration &
Trading Co., Doha, Qatar. Omdøpt til KHALAF.
1994 Solgt til Bin Majeed Shipping Co.
Ltd (Al Dabous Shipping
& Services Co. – VASCO LINE), Kingstown, St. Vincent & the
Grenadines. Omdøpt til AMETLLA.
1996 Ommålt: 1.714 brt, 528 nrt.
1997 Solgt til Johnnie Shipping Ltd (Olympic Shipping Co. Ltd,
Sharjah, UAE), Kingstown. Omdøpt til JOYCE.
1998 Omdøpt til JACKY.
2000
Omdøpt 15/11 til NATASHA.
2002 Rapportert hugget 13/11 i Alang, India.
2011 Slettet 21/11 fra registrene. Fortsatt eksistens i tvil.
History in English:
1962
Built as SOTE JARL at
Fr. Lürssen Werft, Bremen-
Vegesack, West Germany
for Det Nordenfjeldske D/S (DNFS),
Trondheim. Launched 21/05, delivered in October.
1973 Lengthened by Aalborg Værft, Ålborg, Denmark. New
tonnage: 1.859 tdw, 1.597 grt, 775 nrt. New eas.: Loa: 275,0’-
Lbp: 252,8’-D: 21,3’-Draught: 17’ 06’’. 1 derrick 22 t. 1 crane
5 t.
1979 Transferred in July to K/S Nor-Cargo A/S, Bergen
(NFDS), Trondheim.
1985 Det Bergenske D/S, Bergen became manager.
1988 Sold in March to P/R Palleskip (Torkel Alendal),
Haugesund.
1989 Sold in December to P/R Palleskip ANS (Odd Klovning),
Haugesund.
1990 Sold in March to Glama H/f c/o Skagastrendingur H/f,
Island (A/S Shipmanagement Ltd, Oslo), Trondheim-NIS.
Renamed JARL.
1991 Sold in August to Ajman Foodstuffs Refrigeration &
Trading Co., Doha, Qatar. Renamed KHALAF.
1994 Sold to Bin Majeed Shipping Co. Ltd (Al Dabous Shipping
& Services Co. – VASCO LINE), Kingstown, St. Vincent & the
Grenadines. Renamed AMETLLA.
1996 Re-meas.: 1.714 brt, 528 nrt.
1997 Sold to Johnnie Shipping Ltd (Olympic Shipping Co. Ltd,
Sharjah, UAE), Kingstown. Renamed JOYCE.
1998 Renamed JACKY.
2000 Renamed NATASHA 15/11.
2002 Reported broken up 13/11 in Alang, India.
2011 Deleted 21/11 from registers. Existence in doubt.