LTK00119630420001 CONCORDIA LAGO. Bilde fra photoship.

 

1963 MS CONCORDIA LAGO (LTK001196304)

 

MONTROSE 1

 

MONTROSE 2

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5402681

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1961/03

Bnr (Sno).:

386

Bygger (yard):

Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hilda Knutsen, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.185 tdw, 5.005 brt, 2.809 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 440,0’-Lbp: 421,5’-B: 58,7’-D: 26’ 09’’-Dypg.: 24’ 4¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker. Sideporter.
Lastekapasitet 422.000 ft³ inkludert 22.130 ft³ fordelt på 3
kjølerom.
15 bommer; 1 x 50 t, 2 x 15 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer montert i
november 1963. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping.
Samlet kapasitet 235.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLSK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-5. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 6.300 BHK ved 112 o. min. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 24 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.010 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 275 kW

Tot. el. kraft (el. power):

825kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som MONTROSE av Bartram & Sons Ltd, South
Dock, Sunderland, England
for Montship Lines Ltd (Buries
Markes Ltd), London, England. Sjøsatt 22/09.
1961 Levert i mars.
1962 Gikk rundt og sank 30/07 i kollisjon med lekter ABL-502
i Detroit River ved Ambassador Bridge, Detroit, MI, USA mens
hun var på reise fra Marseille, Frankrike til Chicago, IL, USA
med stykkgods.
Hevet 04/11. Totalt tap. Midlertidig reparert.
1963 Solgt i april «as is» til Christian Haaland, Haugesund.
Brakt til Haugesund mek. Verksted, Haugesund for
reparasjoner.
Satt i fart som CONCORDIA LAGO for Skibs-A/S Hilda Knudsen (Christian Haaland), Haugesund.
1978 Solgt til Triton Maritime Ltd (Armada Marine S.A. - A. S. Manes), Piraeus, Hellas med 12 måneders T/C tilbake til Concordia Line.
1981 Omdøpt til LAGO.
1982 Ankom 07/10 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som
begynte 17/11 ved Tawakkal Ltd.

 

 

History in English:

1960 Built as MONTROSE at Bartram & Sons Ltd, South Dock,
Sunderland, England
for Montship Lines Ltd (Buries Markes
Ltd), London, England. Launched 22/09.
1961 Delivered in March.
1962 Capsized and sank 30/07 in collision with barge ABL-502 in Detroit River near Ambassador Bridge, Detroit, MI, USA
whilst on a voyage from Marseille, France to Chicago, IL, USA
with general cargo.
Raised 04/11. Total loss. Temporarily repaired.
1963 Sold in April «as is» to Christian Haaland, Haugesund.
Brought to Haugesund mek. Verksted, Haugesund for repairs.
In service again as CONCORDIA LAGO for Skibs-A/S Hilda
Knudsen (Christian Haaland), Haugesund.
1978 Sold to Triton Maritime Ltd (Armada Marine S.A. - A. S.
Manes), Piraeus,
Greece with 12 months T/C back to Concordia Line.
1981 Renamed LAGO.
1982 Arrived 07/10 at Gadani Beach, Pakistan for demolition
that began 17/11 by Tawakkal Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/04 2016 (SJ/PS)