LTK00119640320001 FERNLAND. Bilde fra Ragnar Iversen.

1964 MS FERNLAND (LTK001196403)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6401737

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1964/03

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Fredrikstad Mek Verksted.

Eier (owner):

Skibs-A/S Tropic, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.550 tdw, 6.335 brt, 3.244 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 429,9’-Lbp: 396,7’-B: 59,7’-D: 33,0’-Dypg.: 26’ 8¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 405.000 ft³ inkludert 24.700 ft³ i 4 kjølerom på
øvre og undre mellomdekk.
Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer.
24 bommer; 1 x 75 t, 1 x 30 t, 14 x 10 t, 8 x 5 t.
22 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R-
22. Direkte fordamping. Kapasitet 167.000 kcal/time og fra
-1 °C i til -20 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LIZQ.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl.
dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.016 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 224 kW.
1 x dieselgen. (nød) 64 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

672kW/440-230VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1963 Bygget som FERNLAND av A/S Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad for Skips-A/S Tropic (Fearnley & Eger),
Oslo. Sjøsatt 27/11.
1964 Levert i mars.
1970 Overført til P/R Fernland (Fearnley & Eger), Oslo.
1973 Solgt i mai til Diakan Love S.A. (Diakan Shipping S.A.),
Piraeus, Hellas. Omdøpt til CONCORDIA LOVE.
1977 Omdøpt til DIAKAN LOVE.
1979 Omdøpt til AGAPI.
1981 Solgt i august til Diolcos Shipping Inc. (Ilios Shipping Co.
S.A.), Piraeus. Omdøpt til ALKYON.
1983 Solgt til Atlantis Ltd, Gibraltar. Omdøpt til ALKYONIA.
1985 Ankom 18/05 til Sachana, India for hugging ved
Anupama Steel.

History in English:

1963 Built as FERNLAND at A/S Fredriksstad mek. Verksted,
Fredrikstad for Skips-A/S Tropic (Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 27/11.
1964 Delivered in March.
1970 Transferred to P/R Fernland (Fearnley & Eger), Oslo.
1973 Sold in May to Diakan Love S.A. (Diakan Shipping S.A.),
Piraeus, Greece. Renamed CONCORDIA LOVE.
1977 Renamed DIAKAN LOVE.
1979 Renamed AGAPI.
1981 Sold in August to Diolcos Shipping Inc. (Ilios Shipping
Co. S.A.), Piraeus. Renamed ALKYON.
1983 Sold to Atlantis Ltd, Gibraltar. Renamed ALKYONIA.
1985 Arrived 18/05 at Sachana, India for demolition by
Anupama Steel.