LTK00119660220001 SENJA. Bilde fra Einar Onsøien.

1966 MS SENJA (LTK001196602)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6706450

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stokmarknes

Byggeår (year built):

1966/11

Bnr (Sno).:

171

Bygger (yard):

Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg.

Eier (owner):

Vesterålens D/S, Stokmarknes.

Disponent (manager):

Vesterålens D/S, Stokmarknes.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F Is-C MV KMC.

Tonnasje (Tonnage):

1.986 tdw, 1.378 brt, 581 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 256,4’-Lbp: 235,0’-B: 43,7’-D: 19’ 1½’’-Dypg.: 18’ 5½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 2 luker. Sideport
Lastekapasitet 105.960 ft³ inkludert 23.340 ft³ i 3 kjølerom.
Tanker for torskeleverolje.
3 bommer; 1 x 20 t, 2 x 3 t.
3 vinsjer.
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

2 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemiddel R-
22. Direkte fordamping. Kapasitet 205.000 kcal/time og -25 °C
i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMLD

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, MAN. Hver 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl.
dim.: 300 x 450 mm. Totalt 3.200 BHK ved 500 o. min. giret til
225 o. min. på propellaksel. Bygget av Maschinenfabrik
Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 184 kW.
1 x dieselgen. 132 kW

Tot.el.kraft (el.power):

500kW/380-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1966 Bygget som SENJA av Kaldnes mek. Verksted A/S,
Tønsberg for Vesterålens D/S, Stokmarknes. Sjøsatt 05/10,
levert 29/11.
1974 Solgt til P/f Skipafelagid Føroyar, Torshavn, Færøyene.
Omdøpt til BLIKUR.
1979 Solgt til SIBA Soc. Importazione Baestiame (Allevamento
di Balzarini,         Corvi & Co.), Bari, Italia. Omdøpt til SIBA BARI.
Forlenget og ombygget til dyretransport. Ny tonnasje: 2.018
tdw, 1.596 brt, 831 nrt. Nye mål: Loa: 287,3-Dypg.: 18,4’.
1988 Solgt til Cugado Shipping Co. S.A. (Soc. Importazione
Bastiame, Allevamento di Balzarini, Corvi & Co.), Panama.
Omdøpt til EL NOVILLO.
1990 Barber Ship Management, Panama ble manager.
1992 Accord Shipmanagement Pvt.) Ltd, Panama ble manager.
1994 Solgt til Ciret Exchange Inc. (Accord Ship Management
(Pvt.) Ltd, Panama.
1999 Ankom 30/01 til Mumbai, India for hugging.

History in English:

1966 Built as SENJA at Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg
for Vesterålens D/S, Stokmarknes. Launched 05/10, delivered
29/11.
1974 Sold to P/f Skipafelagid Føroyar, Torshavn, Faroe
Islands. Renamed BLIKUR.
1979 Sold to SIBA Soc. Importazione Baestiame (Allevamento
di Balzarini,         Corvi & Co.), Bari, Italy. Renamed SIBA BARI.
Lengthened and converted to a livestock carrier. New tonnage:
2.018 tdw, 1.596 brt, 831 nrt. New meas.: Loa: 287,3-
Draught: 18,4’.
1988 Sold to Cugado Shipping Co. S.A. (Soc. Importazione
Bastiame, Allevamento di Balzarini, Corvi & Co.), Panama.
Renamed EL NOVILLO.
1990 Barber Ship Management, Panama became manager.
1992 Accord Shipmanagement Pvt.) Ltd, Panama became
manager.
1994 Sold to Ciret Exchange Inc. (Accord Ship Management
(Pvt.) Ltd, Panama.
1999 Arrived 30/01 at Mumbai, India for demolition.