LTK00119680220001 THORSWAVE. Bilde fra Narve Sørensen.

1968 MS THORSWAVE (LTK001196802)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6722375

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1968/01

Bnr (Sno).:

171

Bygger (yard):

Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S, A/S Ørnen & A/S Odd,
Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F ICE-C KMC T

Tonnasje (Tonnage):

13.595 tdw, 10.132 brt, 5.695 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 523,4’-Lbp: 491,7’-B: 71,2’-D: 41’ 00’’-Dypg.: 31’ 1¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 626.520 ft³ inkludert 2.510 ft³ i 1 kjølerom,
105.095 ft³ i 2 kjølerom og 38.775 ft³ i 3 kjølerom. Alle på
mellomdekk i rom 2 og 3.
19 bommer; 1 x 30 t, 2 x 15 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t, 2 x 3 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22.
Direkte fordamping. Kapasitet 24.500 kcal/time og -20 °C i
kjølerom 2.510 ft³.
3 x 8-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22.
Direkte fordamping. Kapasitet 385.000 kcal/time og -2 °C i
kjølerom på 105.095 ft³, -20 °C i kjølerom på 38.775 ft³.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LMVA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:
900 x 1.550 mm. 13.800 BHK ved 119 o. min. Bygget av
Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,5 knop ved et forbruk på 49,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.986 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., Bergen Diesel RTBG-6, hver 384 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.152kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x eksoskjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som THORSWAVE av Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S, A/S Odd og
A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 16/06.
1968 Levert 09/01. Gikk inn i Christensen Canadian African
Line (CCAL).
1972 Riggen ombygget i mai i Durban, Sør-Afrika. Installerte
2 Stülcken bommer for konteinerhåndtering. Rigg etter
ombygging: 20 bommer; 2 x 35 t, 2 x 15 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t,
2 x 3 t.
1983 Solgt til Rimnes Maritime Corp. S.A. (Loutra Shipping &
General Enterprises Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til
IRINOULA.
1985 Ankom 01/06 til Alang, India for hugging ved Ganpatrai
Jaigopal.

History in English:

1967 Bygget som THORSWAVE av Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S, A/S Odd and
A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Launched 16/06.
1968 Delivered 09/01. Began sailings in Christensen Canadian
African Line (CCAL).
1972 Rig rebuilt in May in Durban, South Africa. Installed 2
Stülcken derricks for containers. Rig after conversion: 20
derricks; 2 x 35 t, 2 x 15 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t, 2 x 3 t.
1983 Sold to Rimnes Maritime Corp. S.A. (Loutra Shipping &
General Enterprises Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed
IRINOULA.
1985 Arrived 01/06 at Alang, India for demolition by Ganpatrai
Jaigopal.