LTK00119680720001 TRINIDAD. Bilde fra Wilh. Wilhelmsen fleet list 1861-1994.
1968 MS TRINIDAD (LTK001196807)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
6821092
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg.
Byggeår (year built):
1968/09
Bnr (Sno).:
776
Bygger (yard):
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Eier (owner):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Disponent (manager):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Klasse (Class).:
LR +100A1 UMS RMC
Tonnasje (Tonnage):
15.612 tdw, 12.564 brt, 7.307 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa:
168,3 m-Lbp: 159,4 m-B: 24,4 m-D: 14,1 m-Dypg.:
10,180 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 10 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Sideporter.
Lastekapasitet 654.900 ft³ inkludert 69.786 ft³ i 6 kjølerom.
8 bommer; 1 x 125 t, 1 x 40 t, 2 x 15 t, 2 x 10 t, 2 x 5 t.
5 kraner, hver 8 t. 1 kran 25 t.
8 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22.
Direkte
fordamping. Kapasitet 297.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Baugthruster.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LAMS
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylindret,
syl. dim.: 840 x 1.800mm. 16.100 BHK ved 114 o. min. Bygget
av
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
21,5 knop ved et forbruk på 56 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.665 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 440 kW.
1 x dieselgen. (nød), 50 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.320kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,8 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 7,9 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1968
Bygget som TRINIDAD ved Mitsui Zosen K.K., Tamano,
Japan for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt
20/06, levert 28/09. Byggesum NOK 42.730.000.
1978 Solgt 01/06 til Arctic Shipping Singapore (Pte.) Ltd (Barber
Ship Management Ltd), Singapore. Omdøpt til
TAMANO.
1979 Solgt 13/06 til New Sun Shipping Co. S.A. (Wallem
Shipmanagement Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til NEW
SUN.
1980 Solgt til Cia. Sud-Americana de Vapores, Valparaiso,
Chile. Omdøpt til MAULE.
1987
Ankom 12/05 til Behai, China for hugging ved China
National Metals & Minerals Import & Export Corp.
History in English:
1968
Built as TRINIDAD at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in Tønsberg. Launched
20/06, delivered 28/09. Building costs NOK 42.730.000.
1978 Sold 01/06 to Arctic Shipping Singapore (Pte.) Ltd
(Barber Ship Management Ltd), Singapore. Renamed TAMANO.
1979 Sold 13/06 to New Sun Shipping Co. S.A. (Wallem
Shipmanagement Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed NEW SUN.
1980 Sold til Cia. Sud-Americana de Vapores, Valparaiso,
Chile. Renamed MAULE.
1993
Arrived 12/05 at Behai, China for demolition by China
National Metals & Minerals Import & Export Corp.
