LTK00119680720001 TRINIDAD. Bilde fra Wilh. Wilhelmsen fleet list 1861-1994.

 

1968 MS TRINIDAD (LTK001196807)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6821092

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg.

Byggeår (year built):

1968/09

Bnr (Sno).:

776

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Eier (owner):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 UMS RMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.612 tdw, 12.564 brt, 7.307 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 168,3 m-Lbp: 159,4 m-B: 24,4 m-D: 14,1 m-Dypg.:
10,180 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Sideporter.
Lastekapasitet 654.900 ft³ inkludert 69.786 ft³ i 6 kjølerom.
8 bommer; 1 x 125 t, 1 x 40 t, 2 x 15 t, 2 x 10 t, 2 x 5 t.
5 kraner, hver 8 t. 1 kran 25 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte
fordamping. Kapasitet 297.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Baugthruster.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAMS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylindret,
syl. dim.: 840 x 1.800mm. 16.100 BHK ved 114 o. min. Bygget
av
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

21,5 knop ved et forbruk på 56 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.665 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 440 kW.
1 x dieselgen. (nød), 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,8 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som TRINIDAD ved Mitsui Zosen K.K., Tamano,
Japan for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt
20/06, levert 28/09. Byggesum NOK 42.730.000.
1978 Solgt 01/06 til Arctic Shipping Singapore (Pte.) Ltd (Barber Ship Management Ltd), Singapore. Omdøpt til
TAMANO.
1979 Solgt 13/06 til New Sun Shipping Co. S.A. (Wallem
Shipmanagement Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til NEW
SUN
.
1980 Solgt til Cia. Sud-Americana de Vapores, Valparaiso,
Chile. Omdøpt til MAULE.
1987 Ankom 12/05 til Behai, China for hugging ved China
National Metals & Minerals Import & Export Corp.

 

 

History in English:

1968 Built as TRINIDAD at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in Tønsberg. Launched
20/06, delivered 28/09. Building costs NOK 42.730.000.
1978 Sold 01/06 to Arctic Shipping Singapore (Pte.) Ltd
(Barber Ship Management Ltd), Singapore. Renamed TAMANO.
1979 Sold 13/06 to New Sun Shipping Co. S.A. (Wallem
Shipmanagement Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed NEW SUN.
1980 Sold til Cia. Sud-Americana de Vapores, Valparaiso,
Chile. Renamed MAULE.
1993 Arrived 12/05 at Behai, China for demolition by China
National Metals & Minerals Import & Export Corp.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Wilh. Wilhelmsen History & Fleet List 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/11-2013 (SJ/PS)

LTK00119680720002 TRINIDAD som TAMANO Bilde fra Wilh. Wilhelmsen fleet list 1861-1994.