LTK00119780120001 THOR I. Bilde fra Ragnar Iversen.

1978 MS THOR I (LTK001197801)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

7619123

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1978/01

Bnr (Sno).:

1130

Bygger (yard):

Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Eier (owner):

A/S Ørnen, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C KMC general cargo/container

Tonnasje (Tonnage):

20.075 tdw, 14.795 brt, 5.939 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,1m-Lbp: 158,2m-B: 22,9m-D: 14,7m-Dypg.: 11,0m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 7 luker.
Lastekapasitet 837.861 ft³ inkludert 256.208 ft³ i 3 kjølerom.
500 konteinere inkludert 36 kjølekonteinere
4 kraner, hver 40 t.
1 Stülcken bom 120 t.
8 bommer, hver 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 16-sylindret Nippon Stal kompressorer. Kjølemedium R-22.
Direkte fordamping. Kapasitet 855.000 kcal/time og -2 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LGAL

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 7L67GFCA. 2-takt/enkeltv.,
7-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 13.100 BHK ved 119 o.
min. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd,
Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 46,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.585 t (hvf) og 304 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 720 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.160kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar.
1 x eksoskjel (economiser) med arbeidstrykk 14,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1977 Kjølstrukket 06/07.
Bygget som THOR I av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co.
Ltd, Tamano, Japan for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Sjøsatt 13/09.
1978 Levert 31/01. Navngitt av Lillemor Svenning. Gikk inn i
Christensen Canadian African Line (CCAL).
1990 Overført til Monte Shipping Inc. (A/S Thor Dahl
Shipping), Monrovia, Liberia.
1994 Overført til Xinet Pte. Ltd, (A/S Thor Dahl Shipping),
Singapore.
1999 ASP Ship Management, Singapore ble managers.
2000 Omdøpt 12/05 til BNC THOR.
Solgt 13/06 til Jaya Holdings Ltd, Singapore. Omdøpt til JAYA
SUN.
2001 Solgt 18/06 til Privat Link Ltd, Hong Kong (Orient Marine
(Singapore), Singapore.
Omdøpt 08/10 til SAFINAZ. Suez Crown Trading Pte. Ltd,
Rangoon, Burma ble managers 15/10. Registrert i Kingstown,
St. Vincent and the Grenadines.
2005 Registrert 01/08 i Hong Kong.
2008 Registrert 07/07 i Panama.
Suspendert 04/11 fra Germanischer Lloyd.
Solgt som skrap for USD 220/LDT.
Landsatt 04/12 på Gadani Beach, Pakistan for hugging.

History in English:

1977 Keel laid 06/07.
Built as THOR I at Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd,
Tamano, Japan for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Launched 13/09.
1978 Delivered 31/01. Named by Lillemor Svenning. Began
sailing in Christensen Canadian African Line (CCAL).
1990 Transferred to Monte Shipping Inc. (A/S Thor Dahl
Shipping), Monrovia, Liberia.
1994 Transferred to Xinet Pte. Ltd, (A/S Thor Dahl Shipping),
Singapore.
1999 ASP Ship Management, Singapore became managers.
2000 Renamed BNC THOR 12/05.
Sold 13/06 to Jaya Holdings Ltd, Singapore. Renamed JAYA
SUN.
2001 Sold 18/06 to Privat Link Ltd, Hong Kong (Orient Marine
(Singapore), Singapore.
Renamed SAFINAZ 08/10. Suez Crown Trading Pte. Ltd,
Rangoon, Burma became managers 15/10. Registered in
Kingstown, St. Vincent and the Grenadines.
2005 Registered 01/08 in Hong Kong.
2008 Registered 07/07 in Panama.
Germanischer Lloyd class suspended 04/11.
Sold as scrap for USD 220/LDT.
Beached 04/12 on Gadani Beach, Pakistan for demolition.