TRS10119540220001 DYRØY. Bilde fra TFDS flåteliste av Finn R. Hansen. Foto: L. H. Isdahl.

1954 MS DYRØY (2) (TRS101195402)

Type:

Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, general cargo/passenger.

Off.no:

5095373

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1905/06

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Seutelvens Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

346 brt, 119 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 140,1’-Lbp: 120,0’-B: 26,11’-D: 11,10’-Dypg.: 9,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifisert for 360 passasjerer og 17 mannskap.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGPB

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Blackstone. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 8¾’’ x 11½’’. Samlet 720 BHK. Bygget av Blackstone Co. Ltd, Stamford, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som DYRØY av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Sjøsatt 03/11.
1954 Levert 29/03. Byggekostnad NOK 2.200.000.
1955 Grunnstøtte 07/06 ved Fjelldalsholmen i Tjeldsundet.
1970 Grunnstøtte 07/04 ved Finnkroken. Slept til Tromsø for reparasjon.
1972 Motor reparert etter propellskade.
1973 Kolliderte 22/10 med nederlandske ADRIATIC ved Leirvåg på Bjarkøy. Store skader. Slept til Harstad for reparasjoner.
1976 Grunnstøtte 05/01 ved Meløyvær mens hun var på reise fra Harstad til Tovik. Maskinrom vannfyllt. Store skader. Brakt flott 07/01 og slept til Tromsø. Kondemnert.
Vraket solgt i februar til Scandia Olympic A/S (M. A. Eilertsen, Oslo), Tromsø.
1980 Solgt til Stelland Carlund, Sverige. Aldri registrert.
Lagt opp i Østerby havn, Læsø, Danmark. Dårlig vedlikeholdt.
1983 Solgt i september på tvangsauksjon til Eide Contracting A/S, Høylandsbygd/Tromsø.
Solgt i november til Scansiris A/S, Oslo/Grimstad.
1984 Solgt i februar til K/S A/S Marival, Grimstad.
Videresolgt til Dennison Shipping Corp., Kirkwall, Orkenøyene. Omdøpt til DEER ISLAND. Senere solgt til kjøpere i USA for ombygging til lystfartøy.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1953 Built as DYRØY at Seutelvens Verksted, Fredrikstad for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Launched 03/11.
1954 Delivered 29/03. Building costs NOK 2.200.000.
1955 Stranded 07/06 at Fjelldalsholmen in Tjeldsundet.
1970 Stranded 07/04 at Finnkroken. Towed to Tromsø for repairs.
1972 Engine repaired after propeller damage.
1973 Collided 22/10 with Netherland ADRIATIC at Leirvåg on Bjarkøy. Heavy damaged. Towed to Harstad for repairs.
1976 Stranded 05/01 at Meløyvær whilst en route from Harstad to Tovik. Engine room flooded. Heavy damages. Refloated 07/01 and towed to Tromsø. Condemned.
Wreck sold in February to Scandia Olympic A/S (M. A. Eilertsen, Oslo), Tromsø.
1980 Sold to Stelland Carlund, Sweden. Never registered.
Laid up in Østerby harbour, Læsø, Denmark. In bad shape.
1983 Sold in September in a forced auction to Eide Contracting A/S, Høylandsbygd/Tromsø.
Sold in November to Scansiris A/S, Oslo/Grimstad.
1984 Sold in February to K/S A/S Marival, Grimstad.
Re-sold to Dennison Shipping Corp., Kirkwall, Orkneys. Renamed DEER ISLAND. Later sold to buyer in USA for conversion to a yacht.
No further information found.