|
|||||
TRS10119710220001 TJELDSUNDFERGEN III. Bilde via HT. |
|||||
|
|||||
1971 MS TJELDSUNDFERGEN III (TRS101197102) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bilferje, RoRo, treskrog |
Off.no: |
|
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tromsø |
||
Byggeår (year built): |
1954/02 |
Bnr (Sno).: |
28 |
||
Bygger (yard): |
Danielsens Båtbyggeri A/S, Harstad. |
||||
Eier (owner): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1921 brt, 53 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 25,9m-B: 7,7m-D: 3,2m. |
||||
Lasthåndtering |
Sertifisert for 4 PBE-personbilenheter, 3 busser og 300 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Propell i begge ender. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LDSM |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, GMC. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 114 x 127 mm. Samlet 280 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
8,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1954
Bygget som TJELDSUNDFERGEN III av Danielsens Båtbyggeri A/S,
Harstad for Harstad Oplands Ferjeselskap A/S, Harstad. Levert i februar.
I rute på Tjeldsundet. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1954
Built as TJELDSUNDFERGEN III at Danielsens Båtbyggeri A/S,
Harstad for Harstad Oplands Ferjeselskap A/S, Harstad. delivered in
February. In route on Tjeldsundet. |
||||
|
|
||||
Kilde: Div.
aviser, Sjøfartsdir., Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes
Dampskibsselskab flåteliste
1857-1996 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/08-2017 (PS)
|
TRS10119710220002 TJELDSUNDFERGEN III i Oslo. Foto: Arne Sognnes. |