TRS10119790520001 NORDSTJERNEN i Bergen 15/08/93. Foto: Arne Sognnes.

1979 MS NORDSTJERNEN (TRS101197905)

Type:

Motorskip, passasjer, tørrlast/kjøl/frys
motor ship, passenger, dry cargo, ref.

Off.no:

5255777

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1956/02

Bnr (Sno).:

787

Bygger (yard):

Blohm & Voss A.G., Steinwerder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

655 tdw, 2.194 brt, 1.121 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 80,8m-Lbp: 75,0m-B: 12,6m-D: 7,16m-Dypg.: 4,507m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 450 personer i kystfart.
Køyplass for 192 passasjerer på 1. og 2.klasse.
2 lasterom på 25.000 ft³ med 2 luker.
3 kraner; 1 x 3 t, 2 x 1 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LATU

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 850-VF-90. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.000 BHK ved 180 o. min. Bygget av Burmeister & Wain, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 10 t/døgn.
Bunkerskapasitet 98 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 130 kW.
1 dieselgen. nød 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

390kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Kjølstrukket i mars.
Bygget som NORDSTJERNEN av Blohm & Voss A.G., Steinwerder, Hamburg, Vest-Tyskland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 26/10.
1956 Levert 24/02. Byggekostnad NOK 11.300.000. I Hurtigruten.
1976 Turistrute mellom Bergen og Lerwick, Shetland om våren.
1979 Solgt i januar til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Overtatt 04/09.
1982 Stor modernisering ved Mjellem & Karlsen, Bergen. Ny dieselmotor installert: MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 3600 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.
Nye lugarer med toalett installert. Redusert til 179 køyplasser.
1983 I Hurtigruten igjen 23/03.
1993 Berørte grunnen 13/12 i Brønnøysundet. Reparert i Bergen.
1994 Ute av Hurtigruten 04/04. Brukt som cruiseskip til Svalbard i sommersesongen.
1995 10 ukesturer til Svalbard.
I Hurtigruten fra 09/09
1996 Ute av Hurtigruten 18/03. Fortsatt i Svalbardfart om sommeren.
2003 Hurtigruten ASA, Narvik ble managers 01/12.
2006 Solgt 03/04 til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø.
2012 Fredet av Riksantikvaren 12/11.
Solgt 26/11 til Nordstjernen A/S (Hurtigruten ASA), Tromsø.
Videresolgt 03/12 til Vestland Rederi A/S (Jarle Rasmussen, Sævelandsvik), Bergen-NIS.
2017 Solgt 27/04 til MS Nordstjernen A/S (c/o Platou Project Finance, Oslo), Bergen-NIS.
I cruisefart.

History in English:

1955 Keel laid in March.
Built as NORDSTJERNEN at Blohm & Voss A.G., Steinwerder, Hamburg, West Germany for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 26/10.
1956 Delivered 24/02. Building costs NOK 11.300.000. In Hurtigruten.
1976 Tourist route between Bergen and Lerwick, Shetland in Spring.
1979 Sold in January to A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Taken over 04/09.
1982 Major modernizing by Mjellem & Karlsen, Bergen. New diesel engine installed: MaK. 4-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 320 x 420 mm. 3600 BHP. Built by MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, West Germany.
New cabins with toilets installed. Reduced to 179 berths.
1983 In Hurtigruten again 23/03.
1993 Touched bottom 13/12 in Brønnøysundet. Repaired in Bergen.
1994 Out of Hurtigruten 04/04. Used as a cruise ship on Svalbard in the Summer season.
1995 10 weeklong trips to Svalbard.
In Hurtigruten from 09/09
1996 Out of Hurtigruten 18/03. Continued sailings on Svalbard in Summer.
2003 Hurtigruten ASA, Narvik became managers 01/12.
2006 Sold 03/04 to Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø.
2012 Protected by Riksantikvaren 12/11.
Sold 26/11 to Nordstjernen A/S (Hurtigruten ASA), Tromsø.
Re-sold 03/12 to Vestland Rederi A/S (Jarle Rasmussen, Sævelandsvik), Bergen-NIS.
2017 Sold 27/04 to MS Nordstjernen A/S (c/o Platou Project Finance, Oslo), Bergen-NIS.
In the cruisetrade.