TRS10119860220001 FJODKONGEN som VICTORIA EXPRESS. Foto: Lawrence Dali.

1986 MS FJORDKONGEN (2) (TRS101198602)

Type:

Motorskip, passasjer
motor ship, passenger.
Surface effect ship. Bygget i glassfiberarmert plast etter Divinycell Sandwich system.

Off.no:

8413784

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1984/07

Bnr (Sno).:

170

Bygger (yard):

Brødrene Aa’s Båtbyggeri A/S, Hyen.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

558 tdw, 299 brt, 109 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 32,5,4m- B: 11,2m-D: 3,23m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 272 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNHV

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, GMC 16V-149TIB. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder. Samlet 2.800 BHK for drift av propellere.
2 dieselmotorer, GM 8V-92T. Hver 4-takt/enkltv., V8-sylinder. Samlet 600 BHK for drift av luftvifter.
Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

34,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1984 Bygget som SES-NORCAT av Brødrene Aa’s Båtbyggeri A/S, Hyen for egen regning. Levert 13/07.
Utleid 16/07 på prøve til Fylkesbåtane i Sogn og Fjordane.
1986 Utleid 25/04 på prøve til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Solgt i oktober for NOK 20.000.000 til A/S TFDS, Tromsø. Omdøpt til FJORDKONGEN. I rute på Tromsø-Finnsnes-Harstad. Plaget av ustabilitet.
1987 Akselbrudd i april. Ute av drift i 1 måned.
1990 Omdøpt til FJORDKONGEN II 05/11.
Solgt 29/11 til Eikefjord Marine A/S, Eikefjord/Florø.
1992 Solgt i mars til Ulstein Shipping AS, Ulsteinvik/Florø. Omdøpt til ULSTEIN SURFER i juli.
1993 Registrert i Florø-NIS i oktober.
1996 Solgt i oktober til Gozo Channel Co. Ltd (Albadria Sh. A.), Valletta, Malta. Omdøpt til VICTORIA EXPRESS.
1998 Solgt til Albadria Sh. A. (Portrans Shipping Agency), Valetta.
2002 Solgt 30/09 til Hatrick Enterprises Ltd, Yeovil, England (Pleasure Sports (Gambia) Ltd)), Banjul, Gambia. Omdøpt til BADALA PRINCESS.
2005 Totalt tap i oktober.

History in English:

1984 Built as SES-NORCAT at Brødrene Aa’s Båtbyggeri A/S, Hyen for own account. Delivered 13/07.
Rented out 16/07 on trial to Fylkesbåtane i Sogn og Fjordane.
1986 Rented out 25/04 on trial to A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Sold in October for NOK 20.000.000 to A/S TFDS, Tromsø. Renamed FJORDKONGEN. In route on Tromsø-Finnsnes-Harstad. Troubled with instability.
1987 Shaft broken in April. Out of service for one month.
1990 Renamed FJORDKONGEN II 05/11.
Sold 29/11 to Eikefjord Marine A/S, Eikefjord/Florø.
1992 Sold in March to Ulstein Shipping AS, Ulsteinvik/Florø. Renamed ULSTEIN SURFER in July.
1993 Registered in Florø-NIS in October.
1996 Sold in October to Gozo Channel Co. Ltd (Albadria Sh. A.), Valletta, Malta. Renamed VICTORIA EXPRESS.
1998 Sold to Albadria Sh. A. (Portrans Shipping Agency), Valletta.
2002 Sold 30/09 to Hatrick Enterprises Ltd, Yeovil, England (Pleasure Sports (Gambia) Ltd)), Banjul, Gambia. Renamed BADALA PRINCESS.
2005 Total loss in October.