TRS10119910220001 FINN BARENTS. Foto: Frode Adolfsen.

 

1991 MS FINN BARENTS (TRS101199102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt/supply
motor ship, tug/supply.

Off.no:

8224468

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Hammerfest

Byggeår (year built):

1984/05

Bnr (Sno).:

208

Bygger (yard):

A/S Horten Verft, Horten.

Eier (owner):

K/S Finn Barents, Hammerfest.

Disponent (manager):

A/S TFDS Offshore, Tromsø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.800 tdw, 1.663 brt, 489 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 66,5m-Lbp: 61,2m-B: 14,4m-D: 7,2m-Dypg.: 6,447m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Slepevinsj 135 t trekkraft.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidepropellere forut.
1 sidepropell akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNDQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Wichmann 6AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 10.560 BHK overført via fleksibel kobling og gir til 2 vribare dysepropeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 410 kW.
2 akselgen., hver 1.800 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.420kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1983 Bygget som FINN BARENTS av A/S Horten Verft, Horten for K/S Finnmark Supply A/S (Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap), Hammerfest. Sjøsatt 01/10.
1984 Levert 20/05. På 5 års certeparti til Norsk Hydro med opsjon på 1+1+1 år.
1990 Solgt i januar til K/S Finn Barents (FFR Transport A/S), Hammerfest. FFR med 20% eierandel.
1991 TFDS Offshore A/S, Tromsø ble managers i mars. TFDS eierandel 10%. Oppdrag i Nordsjøen med base i Zeebrugge, Belgia.
Solgt i november til
China Ocean Oilfields Services (Hong Kong) Ltd, Panama. Omdøpt til JIN HAI 4.
2006 Overført 13/03 til China National Oil Corp. & Nan Hai West Oil Corp., Zhanjiang/Tsamkong, China. Omdøpt til NAN HAI 212.
2018 Rapportert solgt til huggere i China.

 

 

History in English:

1983 Built as FINN BARENTS at A/S Horten Verft, Horten for K/S Finnmark Supply A/S (Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap), Hammerfest. Launched 01/10.
1984 Delivered 20/05. On 5 year timecharter to Norsk Hydro with 1+1+1 year options.
1990 Sold in January to K/S Finn Barents (FFR Transport A/S), Hammerfest. FFR with 20% share.
1991 TFDS Offshore A/S, Tromsø became managers in March. TFDS share 10%. Employed in the North Sea based at Zeebrugge, Belgium.
Sold in November to
China Ocean Oilfields Services (Hong Kong) Ltd, Panama. Renamed JIN HAI 4.
2006 Transferred 13/03 to China National Oil Corp. & Nan Hai West Oil Corp., Zhanjiang/Tsamkong, China. Renamed NAN HAI 212.
2018 Reported sold to Chinese breakers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, CCS, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes
Dampskibsselskab flåteliste 1857-1996 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/08-2017 (PS)