|
|||||
TRS10119960120001 POLARLYS. Foto: Aage Schjølberg. |
|||||
|
|||||
1996 MS POLARLYS (2) (TRS101199601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/RoRo |
Off.no: |
9107796 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tromsø |
||
Byggeår (year built): |
1996/03 |
Bnr (Sno).: |
198/184 |
||
Bygger (yard): |
Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik. |
||||
Eier (owner): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 F-C Naut-C ICE-1C RM |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.150 tdw, 11.341 brt, 4.171 brt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 123,0m-Lbp: 105,0m-B: 19,5m-D: 10,3m-Dypg.: 4,700m. |
||||
Lasthåndtering |
Sertifisert for 737 passasjerer i kystfart og 474 internasjonalt. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 Ulstein 375 TV sidepropeller forut, samlet 2.150 BHK. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LHYG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Ulstein KRGB-9. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl.
dim.: 320 x 360 mm. Samlet 10.794 BHK. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
19,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 1.550 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
6.300kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 Parat kombinerte hjelpekjeler/exh. kjeler (aux. boilers/economiser). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1994
Kontrahert 14/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1994
Ordered 14/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes
Dampskibsselskab flåteliste 1857-1996 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/08-2017 (PS)