|
|||||
TRS10119970320001 TROMSØ 05/06-2006 i Leith, Scotland. Foto: Ross Aitken. |
|||||
|
|||||
1997 MS TROMSØ (5) (TRS101199703) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kystvakt |
Off.no: |
9152882 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tromsø |
||
Byggeår (year built): |
1997/03 |
Bnr (Sno).: |
19 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Stocznia Marynarki Wojennec, Gdynia, Polen, ferdigbygget ved Myklebust mek. Verksted A/S, Gurskebotn. |
||||
Eier (owner): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.350 tdw, 1.991 brt, 597 brt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 70,0m-Lbp: 61,40m-B: 12,6m-D: 7,3m-Dypg.: 4,960m. |
||||
Lasthåndtering |
1
40mm kanon. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 Elliot 32T3S sidepropell forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LIOA |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MaK 6M32. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 3.586 BHK overført via Finnøy G70F reduksjonsgir til Ulstein vribar propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0
knop ved et forbruk på 8,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 GMC 16V-92 dieselgen., 792 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.732kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1996
Kontrahert 07/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1996
Ordered 07/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/08-2017 (PS)