|
|||||
TRS10119970420001 BJARKØY 07/04-2000. Foto Andreas Spörri. |
|||||
|
|||||
1997 MT BJARKØY (5) (TRS101199704) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, produkttanker |
Off.no: |
9131199 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tromsø-NIS |
||
Byggeår (year built): |
1997/11 |
Bnr (Sno).: |
504 |
||
Bygger (yard): |
Stocznia Marynarki Wojennec, Gdynia, Polen. |
||||
Eier (owner): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ESP Ice(1B) TMON |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.490 tdw, 1.627 brt, 741 brt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 85,3m-Lbp: 79,0m-B: 12,1m-D: 6,5m-Dypg.: 5,112m. |
||||
Lasthåndtering |
10
tanker; 5 bb-5 sb med samlet kapasitet 2.629 m³. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 Elliot 24T3S sidepropell forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAGH5 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Normo KRMB-6. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 1.780 BHK overført via Finnøy G60F reduksjonsgir til Finnøy vribar propell. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0
knop ved et forbruk på 5,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 Volvo Penta D16 dieselgen., 400 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
690kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 Clayton EO 154 kombinert hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1995
Kontrahert 21/04. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1995
Ordered 21/04. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/08-2017 (PS)