OVERSIKT (FLEETLIST)

TRS108-ODD BERG, TROMSØ.

 

ÅR
KJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

 

Odd Berg (1907-2005) i Tromsø var en vel utdannet og erfaren bedriftsleder da han høsten 1953 for første gang kontaktet Handelsdepartementet for å søke om å få et skip inn under Nord-Norge-programmet. Firma Odd Berg drev skipsekspedisjon, skipsmegling og agenturforretning, stod bak Tromsø Bunkerdepot, Tromsø Kullkran og Finnmark Bunkerdepot i Honningsvåg.
Firmaet var startet av faren, Harald Berg, som i 1908 overtok skipsekspedisjon og fiskebruk på Gibostad og seks år senere som ekspeditør for Bergenske og Nordenfjeldske i Tromsø. Odd Berg trådte inn i firmaet i 1938 og skulle bli en nyskapende entreprenører i landsdelen.
Firmaet hadde i 1952 fått bygd ekspedisjonsskipet Havella for charter i arktiske farvann, men det var noe helt nytt som Odd Berg fikk i stand i november 1954 da han via Det Bergenske Dampskibsselskab fikk kjøpe det svenske skipet Faxen (3.360 tdw), bygget i 1946, for 3,7 mill kroner, under Bergenskes valuta-goodwill. Som eierselskap ble K/S Bergship A/S & Co. organisert, eiet av firma Odd Berg 25 prosent, Tromsø Bunkerdepot 25, Tromsø Kulkran 35, A/S Hasla 10 og Bergship A/S 5 prosent og komplementar. I A/S Hasla hadde Bergs meglerforbindelse i Oslo sluppet til, Nils Natvig Shipping A/S med 19/20. I dette tilfellet var altså nesten hele egenkapitalen reist i Nord-Norge.
Skipet ble overtatt primo desember 1954 og fikk navnet HARALD BERG, etter firmaets stifter. Dette var ellers et noe spesielt skip; bro midtskips, maskin akter og med shelterdekk under luke 1 og 2 og uten mellomdekk mellom overbygningene. Altså relativt god kubikk og utrustet for linjefart. Skipet seilte den første tiden for selgerne, Transatlantic.
Resultatet første år var bra, og i juli 1955 fikk rederiet godkjent en nybygning fra Moss Værft & Dokk under Nord-Norge-programmet, byggenummer 134, og i februar 1956 et søsterskip, nr 137, til 10,25 millioner kroner hver. Dette var shelterdekkere av verftets standardtype på 4.500/5.800 tdw, og kontraktene var formidlet av skipsmegler Nils Natvig. I løpet av året tok markedet seg sterkt opp, og i november ble en tredje kontrakt ordnet i Moss, byggenummer 141 for et bulkskip på 14.000 tdw. Dette ble levert som et LPG/C skip på 3.045 tdw.
Som eierselskap for shelterdekkerne ble K/S Bulkship A/S & Co. etablert i Tromsø. Det første skipet gled ut i Mossesundet 22.november 1957 med det vakre navnet ARCTIC TERN og ble levert i februar 1958. Det var ordnet et certeparti på 12/14 mnd til United Fruit Co. Det neste fulgte i mai 1959 som ARCTIC GULL; vakre navn på vakre skip. HARALD BERG ble solgt i desember 1958.
For Odd Berg var rederiet bare en del av en større virksomhet, men det skulle bli en linje som gikk fra Harald Berg i 1954 frem til offshore spesialskip. Her kom søstrene ARCTIC TERN og GULL til å stå som et eksotisk innslag.
Kilde: Skipet.no.

 

1936

DS

SVALBARD 2

HMCS TR 55, USS CT 55, HMCS TR 55.
(Bygget 1918)

275 brt
102 nrt

A/S Tromsø Bunkerdepot (Odd Berg), Tromsø.

1952

MS

HAVELLA

(Bygget 1952)

39 brt
17 nrt

Odd Berg, Tromsø.

1954

MS

HARALD BERG

FAXEN, NORDANVIK.
(Bygget 1946)

3.360 tdw
1.988 brt
1.043 nrt

Bergship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1958

MS

ARCTIC TERN

(Bygget 1958)

5.870 tdw
3.897 brt
2.119 nrt

Bulkship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1959

MS

ARCTIC GULL

(Bygget 1959)

4.430 tdw
2.495 brt
1.253 nrt

Bulkship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1966

MT

ARCTIC PROPANE

(Bygget 19666)

3.045 tdw
2.845 brt
1.386 nrt

K/S Bulkship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1974

MS

ARCTIC SURVEYOR

(Bygget 1974)

974 tdw
1.280 ber
744 nrt

K/S Bergship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1976

Lekter

ROUGH SEA BARGE No. 3

(Bygget 1976)

9.842 tdw
4.916 ber
3.844 nrt

K/S Bergship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1976

Lekter

ROUGH SEA BARGE No. 4

(Bygget 1976)

9.842 tdw
4.916 ber
3.844 nrt

K/S Bergship A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

1977

MS

ARCTIC SEAL

(Bygget 1977)

1.940 tdw
3.265 ber
988 nrt

K/S Bergship II A/S & Co. (Odd Berg), Tromsø.

 

Kilde: DnV, Starke, Miramar, Skipet 2/85 ved Thor B. Melhus.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 19/09-2021 (SN)