|
|
|||||
|
TRH10119460320001 SOLNES. Foto fra photoship. |
|||||
|
|
|||||
|
1946 DS SOLNES (TRH101194603) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5516504 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
|
Byggeår (year built): |
1944/07 |
Bnr (Sno).: |
853 |
||
|
Bygger (yard): |
N.V. Werf "Gusto" v/h A. F. Smulders, Schiedam, Nederland. |
||||
|
Eier (owner): |
Den Norske Stat, Oslo. |
||||
|
Disponent (manager): |
Bachke & Co., Trondheim. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
3.200 tdw, 2.810 brt, 1.551 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 301,2’-Lbp: 288,5’-B: 44,4’-D: 18’ 8½’’-Dypg.: 18’ 5½’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
2 lasterom med 3 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LLTH |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,5’’-2 x 35,4’’, slag/stroke: 35,4’’. 245 NHK. Bygget av N.V. Werf "Gusto" v/h A. F. Smulders, Schiedam, Nederland. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
2 x kombinerte vann- og røykrørs dampkjeler (combined water tube and fire tube boilers), hver med overheter, dim.: 12,8’ x 7,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.658 ft². Arbeidstrykk 215 psi. Bygget av Ottensener Eisenwerk A. G., Hamburg-Altona, Tyskland. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1944
Bygget
som WISCHHAFEN av
N.V. Werf "Gusto" v/h A. F. Smulders, Schiedam, Nederland for Hamburg-Amerika Linie, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt
01/02, levert 22/07. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1944
Built
as WISCHHAFEN av
N.V. Werf "Gusto" v/h A. F. Smulders, Schiedam, the Netherlands for Hamburg-Amerika Linie, Hamburg, Germany. Launched
01/02, delivered 22/07. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds,
skipet.no, Bjørn Fretheim.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/04-2017 (PS)