TRH10119510220001 HEGRA. Bilde fra Rolf Lothe.

 

1951 DS HEGRA (TRH101195102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5145398

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1951/09

Bnr (Sno).:

368

Bygger (yard):

Nylands Verksted A/S, Oslo.

Eier (owner):

A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Beskrivelse: MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.063 brt, 1.128 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 294,7’-Lbp: 281,6’-B: 44,4’-D: 20,9’-Dypg.: 20’ 01¾”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 4 x 5t, 4 x 3t.
8 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFXJ.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 17,7”-35,4’, slagl./stroke: 35,4” samt lavtrykksturbin koblet over gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 238 NHK (1.400 IHK). Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 480 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x kull eller oljefyrte dampkjeler (coal or oil fired boilers) med kunstig trekk og overheter, hver med dim.: 13,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.620 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted A/S, Oslo.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

Historikk:

1951 Bygget som HEGRA for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 26/05, ferdigstilt 20/09.
1957 Overført til A/S Turid, Tronsheim. Samme managers.
1966 Solgt til Marprimo Cia. Navigation S. A. (Colocotronis Ltd.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til PROODOS.
1970 Solgt til Ponente Shipping Co. Ltd. (N. T. Livanos), Famagusta, Kypros. Omdøpt til SAN GUS.
1971 Forlatt av mannskapet på 21 mann 15/01 etter kjeleeksplosjon og brann i posisjon 28.45N-88.30V i Mexicogulfen mens hun var på reise fra New Orleans, LA, USA til Panama City, FL, USA i ballast. Slept 18/01 inn til Mobile, AL, USA og kondemnert. Ombygget til lekter.
1974 Ankom 19/03 til Tampico, Mexico for hugging.

 

 

History in English:

1951 Built as HEGRA for A/S Djerv, A/S Herdis, A/S Turid & Skibs-A/S Nea (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 26/05, completed 20/09.
1957 Transferred to A/S Turid, Tronsheim. Same managers.
1966 Sold to Marprimo Cia. Navigation S. A. (Colocotronis Ltd.), Piraeus, Greece. Renamed PROODOS.
1970 Sold to Ponente Shipping Co. Ltd. (N. T. Livanos), Famagusta, Cyprus. Renamed SAN GUS.
1971 Abandoned by her 21 men crew 15/01 after a boiler explosion and fire in position 28.45N-88.30W in Gulf of Mexico while on a voyage from New Orleans, LA, USA to Panama City, FL, USA in ballast. Towed 18/01 in to Mobile, AL, USA and condemned. Converted to a barge.
1974 Arrived 19/03 at Tampico, Mexico for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/84 Per H. Kjærvik, Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/11-2011 (PS)

 

TRH10119510220002 HEGRA. Bilde fra Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen.