|
||||||
TRH10119680220001 HOVIN. Bilde fra Einar Onsøien. |
||||||
|
||||||
1968 MS HOVIN (TRH101196802) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Off.no: |
6824422 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Trondheim |
|||
Byggeår (year built): |
1968/03 |
Bnr (Sno).: |
b459/05 |
|||
Bygger (yard): |
Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Turid, Trondheim. |
|||||
Disponent (manager): |
Bachke & Co., Trondheim. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.280 tdw, 1.288 brt, 837 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 243,7’-Lbp: 219,9’-B: 42,8’-D: 19’ 04¼”-Dypg.: 16’ 04¼”. |
|||||
Lastehandterings syst. |
2
lasterom. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWQK. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Atlas-MaK type 8M 452 AK, 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinebau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 148 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen. hver 72 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
144kW/380-220VAC/50Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1968
Bygget som HOVIN av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for A/S Turid
(Bachke & Co.), Trondheim. Ferdigstilt i mars. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1968
Built as HOVIN at Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for A/S Turid
(Bachke & Co.), Trondheim. Completed in March. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds, Skipet 2/84 Per H. Kjærvik, Bachke & Co. flåteliste ved Finn R.
Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/11-2011 (PS)