TRH10119730120001 MILDRID. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1973 MS MILDRID (3) (TRH101197301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

7303463

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1973/03

Bnr (Sno).:

b431/42

Bygger (yard):

Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

A/S Turid, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Beskrivelse: MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.664 tdw, 1.999 brt, 1.452 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 93,75 m-Lbp: 86,65 m-B: 13,62 m-D: 6,97 m-Dypg.: 5,599 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom.
2 luker.
4 bommer, hver 5t.
4 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKEP.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 400 x 580 mm. 2.200 BHK ved 375 o. min. giret ned til 150 o. min. på propellaksel. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 8 t/døgn. Bunkerskapasitet 336 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 84 kW.
1 x akselgen. 112 kW.
1 x dieselgen. (nød) 36 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

280kW/380-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

Historikk:

1973 Bygget som MILDRID av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Ferdigstilt i mars.
1977 Solgt i juni til Cevennes S. A. (Pan-Nautic S. A., Lugano, Sveits), Panama. Omdøpt til HILDEGARD.
1984 Overført til Yefti Shipping Co. Ltd., Panama. Samme managers. Omdøpt til ILDE.
1986 Seilte 03/12 fra Almeria, Spania med 3.000 t salt for Nigeria.
Fikk 04/12 brann i maskinrommet som ble slukket og hun fortsatte reisen.
Ankom 07/12 til Las Palmas de Gran Canaria, Spania hvor brannskadde elektriske kabler ble reparert. Fortsatte reisen 12/12.
Sank natten til 15/12. Mannskapet gikk i livbåtene og ble tatt om bord i russisk bulkcarrier GEORGIY LEONIDZE.

 

 

History in English:

1973 Built as MILDRID at Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Completed in March.
1977 Sold in June to Cevennes S. A. (Pan-Nautic S. A., Lugano, Sveits), Panama. Renamed HILDEGARD.
1984 Transferred to Yefti Shipping Co. Ltd., Panama. Same managers. Renamed ILDE.
1986 Sailed 03/12 from Almeria, Spain with 3.000 t salt for Nigeria.
Had 04/12 a fire in the engineroom that was extinguished and she continued the voyage.
Arrived 07/12 at Las Palmas de Gran Canaria, Spain where firedamaged electrical cables were repaired. Continued voyage 12/12.
Sank the night to 15/12. Crew abandoned to lifeboats and was taken aboard Russian bulkcarrier GEORGIY LEONIDZE.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/84 Per H. Kjærvik, Bachke & Co. flåteliste ved Finn R. Hansen .
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/11-2011 (PS)