|
|||||
TRH10319100120001 GURTH. Foto via wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1910 DS GURTH (2) (TRH103191001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5608016 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Trondheim |
||
Byggeår (year built): |
1910/04 |
Bnr (Sno).: |
140 |
||
Bygger (yard): |
Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Gurth, Trondheim. |
||||
Disponent (manager): |
Albr. W. Selmer, Trondheim. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.300 tdw, 1.340 brt, 826 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 254,6’-Lbp: 244,4’-B: 36,0’-D: 19,0’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MFVS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–29,0’’–50,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 166 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 2.690 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1910
Bygget som
GURTH
av
Trondhjems mek. Verksted, Trondheim
for
A/S D/S Gurth (Albr. W. Selmer), Trondheim. Levert i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1910
Built as GURTH at Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for A/S D/S
Gurth (Albr. W. Selmer), Trondheim. Delivered in April. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim, Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/10-2016 (SN/PS)
|
TRH10319100120002 GURTH. Foto via wrecksite.eu. |