TRH10519490120001 BARFROST som BABY BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965.

 

1949 MS BARFROST (TRH105194901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer
.

Off.no:

5048796

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1949/04

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

A/S Havfiske, Trondheim.

Disponent (manager):

Kaare Bagøien, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

625 tdw, 791 brt, 469 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 191,3’-Lbp: 184,4’-B: 29,6’-D: 19’ 7½’’-Dypg.: 12’ 00’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
Lastekapasitet 30.545 ft³ i 4 kjølerom.
4 bommer; 4 x 3 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte fordamping. Kapasitet 100.000 kcal/time -18 °C i kjølerommene.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNWX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, NOHAB. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 840 BHK ved 280 o. min. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 140 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som BARFROST av Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Havfiske (Kaare Bagøien), Trondheim.
1951 Solgt til A/S Havfiske (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til BABY BRØVIG.
1954 Solgt til
Partsrederiet Borgund (Johan Hagenæs), Ålesund. Omdøpt til BORGUND.
1966 Solgt til Havfrost A/S (Hans Osnes, Ulsteinvik), Ålesund. 1971 Solgt til Nor-Equipment A/S Oslo, Ålesund.
1973 Solgt til Einar Cook, Bergen.
1974 Solgt til Solgt til Ioannis Tzayzalos & Evangelos Kyriakou, Piraeus, Hellas. Omdøpt til NATASA JOSEPHINE.
1982 Solgt til P. Vatikiotos & D. Polalis, Piraeus. Omdøpt til NATASSA.
Videresolgt til Tepeleni Shipping SA, Puerto Cortes, Honduras. Omdøpt til DODO V.
Arrestert i desember for smugling.
1984 Solgt på ordre fra myndighetene.
Hugget i Karachi, Pakistan ved S. Z. Enterprise Ltd.

 

 

History in English:

1949 Built as BARFROST at Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Havfiske (Kaare Bagøien), Trondheim.
1951 Sold to A/S Havfiske (Th. Brøvig), Farsund. Renamed BABY BRØVIG.
1954 Sold to Partsrederiet Borgund (Johan Hagenæs), Ålesund. Renamed BORGUND.
1966 Sold to Havfrost A/S (Hans Osnes, Ulsteinvik), Ålesund. 1971 Sold to Nor-Equipment A/S Oslo, Ålesund.
1973 Sold to Einar Cook, Bergen.
1974 Sold to Sold to Ioannis Tzayzalos & Evangelos Kyriakou, Piraeus, Greece. Renamed NATASA JOSEPHINE.
1982 Sold to P. Vatikiotos & D. Polalis, Piraeus. Renamed NATASSA.
Re-sold to Tepeleni Shipping S.A., Puerto Cortes, Honduras. Renamed DODO V.
Arrested i December for smuggling.
1984 Sold by court order.
Broken up at Karachi, Pakistan by S. Z. Enterprise Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1 og 2/1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2014 (SJ/PS)