|
|||||
TRH10519490120001 BARFROST som BABY BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. |
|||||
|
|||||
1949 MS BARFROST (TRH105194901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no: |
5048796 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Trondheim |
||
Byggeår (year built): |
1949/04 |
Bnr (Sno).: |
25 |
||
Bygger (yard): |
Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havfiske, Trondheim. |
||||
Disponent (manager): |
Kaare Bagøien, Trondheim. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
625 tdw, 791 brt, 469 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 191,3’-Lbp: 184,4’-B: 29,6’-D: 19’ 7½’’-Dypg.: 12’ 00’’. |
||||
Lasthåndtering |
2 lasterom med 2 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte fordamping. Kapasitet 100.000 kcal/time -18 °C i kjølerommene. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNWX |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, NOHAB. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 840 BHK ved 280 o. min. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop. Bunkerskapasitet 140 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Bygget som BARFROST av
Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Havfiske (Kaare Bagøien),
Trondheim. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Built as BARFROST at
Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Havfiske (Kaare Bagøien),
Trondheim. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1 og 2/1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2014 (SJ/PS)