Mangler bilde.

 

1924 Motorskonnert NORMA (TRH108192401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, motorskonnert, treskrog
sail ship, motor schooner, wood hull.

Off.no:

5604505

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1911/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Otto Nielsen, Sagvaag, Bergen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Norma, Trondheim.

Disponent (manager):

Per T. Lykke, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

480 tdw, 312 brt, 221 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 116,6’-B: 28,0’-D: 14,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MTKL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert.
1 petroleumsmotor, Normo. 2-takt/enkltv, 2-sylinder, syl. dim.: 330 x 360 mm. 117 BHK. Bygget av Norsk Motor A/S, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som AASTA av Otto Nielsen, Sagvaag, Bergen for A/S Motorskonnerne (K. S. Nordgreen), Bergen.
1924 Solgt til Skibs-A/S Norma (Per T. Lykke), Trondheim. Omdøpt til NORMA.
1927
Kom i brann og satt på land 28/04 ved Blyth, England mens hun var på reise fra Blyth, England til Trondheim med kull.

 

 

History in English:

1919 Built as AASTA by Otto Nielsen, Sagvaag, Bergen for A/S Motorskonnerne (K. S. Nordgreen), Bergen.
1924 Sold to Skibs-A/S Norma (Per T. Lykke), Trondheim. Renamed NORMA.
1927 Caught fire and beached 28/04 at Blyth, England whilst on a voyage from Blyth, England to Trondheim with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/10-2018 (SN/PS)