TRH10819390120001 Bilde via Telemark Museum.

1939 DS ILA (1) (TRH108193901)

warsailors

krigsseilerregisteret

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5613948

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1939/04

Bnr (Sno).:

103

Bygger (yard):

Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn.

Eier (owner):

Lykkes Rederi A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Per T. Lykke, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.426 tdw, 1.583 brt, 888 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 246,6’-B: 37,9’-D: 18’ 02’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKBH

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskiner (steam reciprocating), compound exp. 2-sylinder, syl. diam.: 13,8’’-27,2’’, slag/stroke: 27,2’’, samt lavtrykksturbin overført via gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 63 NHK. Bygget av Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

21 pers.

Historikk:

1939 Bygget som ILA av Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn for Lykkes Rederi A/S (Per T. Lykke), Trondheim. Levert i april.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Torpedert og senket 15/10 av den tyske ubåten U 553 (Kapitänleutnant Karl Thurmann) i posisjon 53.34N-30.10V mens hun var på reise fra Boston, MA, USA & Sydney, NB, Canada til Glasgow, Scotland med 2.070 t kjøtthermetikk, kondensert melk, stål og stykkgods. 14 mann omkom. 7 mann overlevde.

History in English:

1939 Built as ILA at Porsgrund mek. Verksted, Porsgrunn for Lykkes Rederi A/S (Per T. Lykke), Trondheim. Delivered in April.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Torpedoed and sunk 15/10 by the German submarine U 553 (Kapitänleutnant Karl Thurmann) in position 53.34N-30.10W whilst on a voyage from Boston, MA, USA & Sydney, NB, Canada to Glasgow, Scotland with 2.070 t canned meat, condensed milk, steel and general cargo. 14 men lost. 7 men survived.