TRH10819680120001 LENNO. Foto: PWR.

1968 MS LENNO (TRH108196801)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6812510

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1968/04

Bnr (Sno).:

42

Bygger (yard):

Ørens mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

A/S Ila og Lilleby Smelteverker, Trondheim.

Disponent (manager):

Lykkes Rederi A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

860 tdw, 298 brt, 177 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 186,0’-Lbp: 169,8’-B: 30,6’-D: 11’ 7½’’-Dypg.: 11’ 06’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.
2 bommer, hver 2,5 t.
2 vinsjer

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXGG

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Blackstone. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 222 x 292 mm. 800 BHK ved 900 o. min. redusert til 318 på propellaksel. Bygget av Lister Blackstone & Co. Ltd, Stamford, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,25 knop. Bunkerskapasitet 40 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 21 kW.
1 turbogen. nød 8 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

42kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1968 Bygget som LENNO av Ørens mek. Verksted, Trondheim for A/S Ila og Lilleby Smelteverker (Lykkes Rederi A/S), Trondheim. Levert i april.
1979 Solgt i november til Simon Møkster, Stavanger. Omdøpt til STRILNES.
1984 Overført i september til P/R Strilnes (Simon Møkster), Stavanger.
1985 Solgt i februar til Norsk Leasing & Factoring A/S, Oslo. Leid ut til Westerlund & Thu, Valderøy/Ålesund. Omdøpt i mai til VALDERØY.
1986 Ny motor installert: Caterpillar. 4-takt/enkltv., V 12-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 900 BHK ved 1.225 o. min. redusert til 350 o. min. på propellaksel. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Il, USA.
1987 Solgt i januar til Lefac Finans A/S, Tromsø/Harstad. Omdøpt til KILBULK.
Grunnstøtte og sank 25/07 i Hjeltefjord mens hun var på reise nordover.

History in English:

1968 Built as LENNO at Ørens mek. Verksted, Trondheim for A/S Ila og Lilleby Smelteverker (Lykkes Rederi A/S), Trondheim. Delivered in April.
1979 Sold in November to Simon Møkster, Stavanger. Renamed STRILNES.
1984 Transferred in September to P/R Strilnes (Simon Møkster), Stavanger.
1985 Sold in February to Norsk Leasing & Factoring A/S, Oslo. Leased to Westerlund & Thu, Valderøy/Ålesund. Renamed VALDERØY in May.
1986 New engine installed: Caterpillar. 4-cy/sa., V 12-cylinder, cyl. dim.: 159 x 203 mm. 900 BHP at 1.225 rpm geared to 350 rpm on propeller. Built by Caterpillar Tractor Co., Peoria, Il, USA.
1987 Sold in January to Lefac Finans A/S, Tromsø/Harstad. Renamed KILBULK.
Stranded and sank 25/07 in Hjeltefjord whilst on a voyage north.