TRH110119470320001 HALVDAN JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.

1947 MS HALVDAN JARL (TRH110194703)

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off.no:

5174856

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1947/04

Bnr (Sno).:

1729

Bygger (yard):

Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

450 tdw, 384 brt, 233 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 158,7’-Lbp: 150,1’-B: 26,9’-D: 10,8’-Dypg.: 9’ 5¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
3 bommer.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMKK

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv.,4-sylinder, syl. dim.: 290 x 500 mm. 400 BHK ved 300 o. min. Bygget av Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Trieste, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1946 Bygget som HALVDAN JARL av Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 07/12.
1947 Levert i april. Godsrute Trondheim-Hammerfest.
1957 Solgt i februar til A/S M/S Maiken (Oskar Frøyland), Minde/Bergen. Omdøpt til HELVIK.
1959 Lagt opp i mai.
Solgt i juni til Rederiet for M/S Jolita (Lars Rej. Johansen), Oslo. Omdøpt til JOLITA.
Forlenget ved Br. Lothe A/S, Haugesund. Ny tonnasje: 720 tdw, 497 brt, 298 nrt. Nye dim.: Loa: 180,4’-Lbp: 165,4’-D: 12’ 11½’’-Dypg.: 11’ 01’’.
1964 Solgt til Skibs-A/S North Trade (Peter Wessel), Horten. Omdøpt til GULLA.
1966 Overtatt av Skips-A/S North Trade (Ketil Bredrup, Bergen), Horten.
1968 Overtatt av I/S Gulla (Lars Rej. Johansen), Oslo.
Solgt til Peter Hærum, Farsund. Omdøpt til ANSI.
1969 Ny motor installert. Dieselmotor, Vølund. 4-takt/enkltv.,6-sylinder. 420 BHK. Bygget i 1954 av A/S Vølund, København, Danmark.
1970 Sank i kollisjon med Liberia MS ARAGON ca. 5 nm vest av Terschelling, Nederland mens hun var på reise fra Antwerpen, Belgia til Oslo med stålvaier.
5 mann omkom.

History:

1946 Built as HALVDAN JARL at Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italy for NFDS, Trondhjem. Launched 07/12.
1947 Delivered in April. Cargo route Trondheim-Hammerfest.
1957 Sold in February to A/S M/S Maiken (Oskar Frøyland), Minde/Bergen. Renamed HELVIK.
1959 Laid up in May.
Sold in June to Rederiet for M/S Jolita (Lars Rej. Johansen), Oslo. Renamed JOLITA.
Lengthened by Br. Lothe A/S, Haugesund. New tonnage: 720 tdw, 497 grt, 298 nrt. New dim.: Loa: 180,4’-Lbp: 165,4’-D: 12’ 11½’’-Draught: 11’ 01’’.
1964 Sold to Skibs-A/S North Trade (Peter Wessel), Horten. Renamed GULLA.
1966 Taken over by Skips-A/S North Trade (Ketil Bredrup, Bergen), Horten.
1968 Taken over by I/S Gulla (Lars Rej. Johansen), Oslo.
Sold to Peter Hærum, Farsund. Renamed ANSI.
1969 Ny engine installert. Diesel engine, Vølund. 4-cy/sa, 6-cylinder. 420 BHP. Built in 1954 by A/S Vølund, København, Denmark.
1970 Sunk in collision with Liberia MS ARAGON approx. 5 nm vest of Terschelling, the Netherlands whilst on a voyage from Antwerp, Belgium to Oslo with steel wire.
5 men lost.