|
|
|||||
|
TRH11119730220001 KONGSBUSSEN. Foto: Bård Hustad. |
|||||
|
|
|||||
|
1973 MS KONGSBUSSEN (TRH111197302) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, passasjer, katamaran, |
Off.no: |
7321946 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Trondheim |
||
|
Byggeår (year built): |
1973/04 |
Bnr (Sno).: |
27 |
||
|
Bygger (yard): |
Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal. |
||||
|
Eier (owner): |
Fosen Trafikklag A/S, Trondheim. |
||||
|
Disponent (manager): |
Fosen Trafikklag A/S, Trondheim. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A2-K sheltered light craft catamaran |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
199 brt, 112 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 26,7m-Lbp: 24,8m-B: 9,0m-D: 1,13m. |
||||
|
Lasthåndtering |
Kapasitet: 140 passasjerer og 4 mannskap. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LKPO |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MTU MB12V493TY70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.700 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
27,5 knop |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 10 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
10kW/220VAC/50Hz. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1972
Kjølstrukket 01/06. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1972
Keel laid 01/06. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Fakta om fartyg, Fosen Trafikklag A/S flåteliste av Finn R.
Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/10-2017 (PS)