TRH112119800120001 CANIS i Elben, Vest-Tyskland. Foto: Arne Sognnes.

 

1980 MS CANIS (2) (TRH112198001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, konteiner, paller, kjøl/frys
motor ship, container, pallet, ref.

Off.no:

7915541

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1980/07

Bnr (Sno).:

27

Bygger (yard):

Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg.

Eier (owner):

BDS, Bergen.

Disponent (manager):

K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Is-C KMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.380 tdw, 1.995 brt, 1.131 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 102,5m-Lbp: 93,3m-B: 16,5m-D: 11,2m-Dypg.: 6,063m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet 8.073 m³ inkludert 730 m³ i et kjøl/fryserom.
70 TEU.
1 lasterom med 1 luke.
Hekkport for Ro-Ro.
Sideport med 2 palleheiser
1 kran 28 t.
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kuldemedium R-502. Direkte fordamping og luft. Kapasitet 143.000 kcal/time og fra +8° C til -25° C i kjøl/fryserommet.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJME

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 9M453AK. 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 3.700 BHK ved 600 o. min. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 13 t/døgn.
Bunkerskapasitet 244 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 180 kW.
1 dieselgen. nød 24 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

540kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 14,0 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 14,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1980 Bygget som CANIS av Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for BDS (K/S Nor Cargo A/S, Trondheim), Bergen. Sjøsatt 02/07, levert 29/11.
1986 Solgt 30/12 for NOK 130.000.000 (en-block med 3 andre skip) til
K/S Norwegian Transport Services A/S (BDS), Bergen. Med T/C på 5 år til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1989 Overført 27/04 til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1991 Overført 19/09 til Nor-Cargo International A/S, Trondheim-NIS.
Solgt 01/10 for USD 4.000.000 til
Unishipping S.A. (Ahlers Shipping N.V., Antwerpen, Belgia), Port-aux-Francais, Kerguelen.
1993 Solgt i juni til Swan Inc. (Swan Shipping A/S, Oslo), Panama. Omdøpt til FOREST SWAN. 2.010 brt, 1.134 nrt.
1995 Solgt i juli til K/S Tananger (Helge Sætre A/S), Bergen. Omdøpt til TANANGER. På T/C til Stavangerske Linjefart A/S, Stavanger.
1996 Til Mjellem & Karlsen, Laksevåg i desember for oppgradering.
1997 Ferdig oppgradert 06/01.
2004 Registrert i Bridgetown, Barbados.
2009 Solgt til Skipafelagid Nor Lines SP/F, Torshavn, Færøyene.
2015 Solgt til Smyril Line Agency SP/F, Torshavn. Omdøpt til HVITANES.
2018 Fremdeles i fart 09/04

 

 

History in English:

1980 Built as CANIS at Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for BDS (K/S Nor Cargo A/S, Trondheim), Bergen. Launched 02/07, delivered 29/11.
1986 Sold 30/12 for NOK 130.000.000 (en-block with 3 other vessels) to
K/S Norwegian Transport Services A/S (BDS), Bergen. With T/C on 5 years to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1989 Transferred 27/04 to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1991 Transferred 19/09 to Nor-Cargo International A/S, Trondheim-NIS.
Sold 01/10 for USD 4.000.000 to
Unishipping S.A. (Ahlers Shipping N.V., Antwerp, Belgium), Port-aux-Francais, Kerguelen.
1993 Sold in June to Swan Inc. (Swan Shipping A/S, Oslo), Panama. Renamed FOREST SWAN. 2.010 grt, 1.134 nrt.
1995 Sold in July to K/S Tananger (Helge Sætre A/S), Bergen. Renamed TANANGER. On T/C to Stavangerske Linjefart A/S, Stavanger.
1996 To Mjellem & Karlsen, Laksevåg in December for upgrading.
1997 Work completed 06/01.
2004 Registered in Bridgetown, Barbados.
2009 Sold to Skipafelagid Nor Lines SP/F, Torshavn, the Faroes.
2015 Sold to Smyril Line Agency SP/F, Torshavn. Renamed HVITANES.
2018 Still in trade 09/04

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Nor-Cargo flåteliste av finn R. Hansen, Arne Sognnes
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/04-2018 (PS)