TRH11219880120001 OSTRA PALL i Haugesund 09/08-1988. Foto: Arne Sognnes.

 

1988 MS OSTRA PALL (TRH112198801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast, paller
motor ship, dry cargo, pallets.

Off.no:

6614750

Flagg (flag):

NIS

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1966/06

Bnr (Sno).:

7

Bygger (yard):

A/S Haugesunds Slipp, Haugesund.

Eier (owner):

A/S Ostra, Orkanger.

Disponent (manager):

K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K Ice-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 495 brt, 242 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 62,8m-Lbp: 55,6m-B: 10,8m-D: 3,9m-Dypg.: 3,828m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
Palleheis.
Sideport.
1 bom 28 t.
1 kran 5 t.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGFT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.350 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 3,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 70 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 92 kW.
1 dieselgen., 22 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

206kW/220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Kjølstrukket i mars.
Bygget som TROMØYSUND av
Haugesunds Slip A/S, Haugesund for D/S Veritas (Øistein Lande), Haugesund.
1966 Sjøsatt i januar, levert i juni. I Veritasruten.
1977 Solgt i oktober til Jøsenfjord Rutelag A/S, Stavanger/Haugesund. Fortsatt i Veritasruten.
1981 Solgt i august til Ole Aune, Trondheim..
1984 Eier konkurs. Lagt opp i Orkanger.
1986 Solgt i februar til A/S Ostra, Orkanger. Omdøpt til OSTRA PALL.
1988 På TC til K/S Nord-Poolen, Trondheim.
1989 I Trondheim-NIS fra juni. Tilbake til NOR i november.
1990 Tatt i arrest 21/06 i Bergen grunnet manglende hyreutbetalinger. Lagt opp ved Tollbodkaien.
1991 Flyttet til Nøstekaien, Bergen 17/06.
Solgt på tvangsauksjon 17/06 til Bruges Scheepssloperij N. V., Brugge, Belgia. Slept av dansk slepebåt STORESUND 19/09.
Solgt i desember til Happy Market Shipping Co. (Pvt.) Ltd, Male, Maldivene. Omdøpt til VASCO MARKET.
Ingen flere opplysninger funnet
.

 

 

History in English:

1965 Keel laid in March.
Built as TROMØYSUND at
Haugesunds Slip A/S, Haugesund for D/S Veritas (Øistein Lande), Haugesund.
1966 Launched in January, delivered in June. In Veritasruten.
1977 Sold in October to Jøsenfjord Rutelag A/S, Stavanger/Haugesund. In Veritasruten.
1981 Sold in August to Ole Aune, Trondheim..
1984 Owner bankrupt. Laid up in Orkanger.
1986 Sold in February to A/S Ostra, Orkanger. Renamed OSTRA PALL.
1988 On TC to K/S Nord-Poolen, Trondheim.
1989 In Trondheim-NIS from June. Back to NOR in November.
1990 Arrested 21/06 in Bergen because of missing payments to crew. Laid up at Tollbodkaien.
1991 Moved to Nøstekaien, Bergen 17/06.
Sold in a forced sale 17/06 to Bruges Scheepssloperij N. V., Brugge, Belgium. Towed by Danish tug STORESUND 19/09.
Sold in December to Happy Market Shipping Co. (Pvt.) Ltd, Male, the Maldives. Renamed VASCO MARKET.
No further information found
.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Skipet 2/89 ved Dag Bakka Jr, Nor-Cargo flåteliste av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/04-2018 (PS)