TRH11219950120001 NORDJARL på Hustadvika 01/07-1998. Foto: Arne Sognnes.

1995 MS NORDJARL (TRH112199501)

Type:

Motorskip, paller/konteiner/kjøl/frys
motor ship, pallets/container/reefer.

Off.no:

8400050

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1985/05

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Ørskov Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Danmark.

Eier (owner):

Nor-Cargo K/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Nor-Cargo K/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.607 tdw, 4.002 brt, 1.200 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 95,5m-Lbp: 86,5m-B: 17,6m-D: 7,6m-Dypg.: 5,181m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet 4.848 m³ i 6 fryserom.
2 lasterom med 2 luker.
2 sideporter.
1.460 paller.
54 TEU inkludert 12 frysekonteinere.
1 kran 22 t.
1 kran 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 8-sylinder Thomas Sabroe kompressorer. Kuldemedium R-22. Direkte fordamping og luft. Kapasitet 740.000 kcal/time og fra +13 til –28° C i rommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHOS

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 6M55TAK. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550 mm. 3.995 BHK overført via reduksjonsgir til vribar propell. Bygget av Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 12,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 360 t (hvf), 50 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 550 kW.
1 akselgen., 640 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.740kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1985 Bygget som ICE PEARL av Ørskov Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Danmark for P/R Ice Pearl (Copenhagen Reefers A/S), København, Danmark. Sjøsatt 22/02, levert 20/05.
1995 Solgt i mai til Nor-Cargo K/S, Trondheim. Omdøpt til NORDJARL.
Levert 13/07 ferdig ombygget fra Fiskarstand Verft A/S, Fiskarstrand. Ny sideport med 2 palleheiser, ny Norlift kran 50 t, endret dekk/luker/fryserom.
I K/S Nor-Cargo A/S rute på Kirkenes-Grimsby, England.
2002 Solgt til K/S Tananger (Rederiet Harald Sætre), Bergen.
2004 Harald Sætre A/S ble managers i mars.
2009 Solgt i desember til Nor-Lines Rederi A/S, Stavanger. 2010 Solgt i april til Skipafelagid Nor-Lines SP/F, Torshavn, Færøyene.
2015 Solgt i august til Silver Liner A/S (Fjord Shipping A/S, Måløy), Bergen. Omdøpt til SILVER PEARL. Registrert i Nassau, Bahamas.
2018 Fremdeles i drift 17/04.

History in English:

1985 Built as ICE PEARL at Ørskov Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Denmark for P/R Ice Pearl (Copenhagen Reefers A/S), København, Denmark. Launched 22/02, delivered 20/05.
1995 Sold in May to Nor-Cargo K/S, Trondheim. Renamed NORDJARL.
Delivered 13/07 rebuilt from Fiskarstand Verft A/S, Fiskarstrand. New side port with 2 pallet lifts, new Norlift crane 50 t, re-arranged deck/hatches/reefer rooms.
In K/S Nor-Cargo A/S route on Kirkenes-Grimsby, England.
2002 Sold to K/S Tananger (Rederiet Harald Sætre), Bergen.
2004 Harald Sætre A/S became managers in March.
2009 Sold in December to Nor-Lines Rederi A/S, Stavanger. 2010 Sold in April to Skipafelagid Nor-Lines SP/F, Torshavn, the Faroes.
2015 Sold in August to Silver Liner A/S (Fjord Shipping A/S, Måløy), Bergen. Renamed SILVER PEARL. Registered in Nassau, Bahamas.
2018 Still in use 17/04.