TRH11319910120001 ACANTUS. Foto: Arne Sognnes.

 

1991 MS ACANTUS (TRH113199101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt
motor ship, tug.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1930

Bnr (Sno).:

106

Bygger (yard):

Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

114 brt, 40 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 27,1m-B: 6,0m-D: 4,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFTT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Avance. 2-takt/enkltv., 4-sylinder. 320 BHK. Bygget av J. V. Svenssons Motorfabrik, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som DAVID av Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for egen regning.
1972 Solgt til A/S Jadak (Jacob Darre Knudsen), Arendal.
1973 Solgt i august til Slepeservice A/S K/S (William Emblem & Birger Larsen), Bergen.
1974 Solgt i mai til A/S K/S Slepeservice (J. Berthelsen), Bergen. Ny motor installert, MWM. 4-takt/enkltv., 6-sylinder. 900 BHK. Bygget i 1965 av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland.
1975 Omdøpt til ACTANTUS i september.
1976
Solgt i juli til A/S Sea Towing Service (Nils Hellevang), Bergen.
1991 Solgt i mars for NOK 270.000 til Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. Overhalt og modernisert for nesten NOK 1.000.000.
1994 Ommålt i september: 111 brt, 33 nrt.
1996 Solgt i juli til Edgar Svendsens Efterfølgere AS, Gressvik/Fredrikstad.
1997 Solgt i januar til J. K. B. Trans A/S, Gressvik/Fredrikstad.
2002 Solgt i mai til Hemne Kran & Maskin A/S, Kyrksæterøra/Fredrikstad.
2004 Hugget i september i Frederikshavn, Danmark.

 

 

History in English:

1930 Built as DAVID at Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for own account.
1972 Sold to A/S Jadak (Jacob Darre Knudsen), Arendal.
1973 Sold in August to Slepeservice A/S K/S (William Emblem & Birger Larsen), Bergen.
1974 Sold in May to A/S K/S Slepeservice (J. Berthelsen), Bergen. New engine installed, MWM. 4-cyc/sa., 6-cylinder. 900 BHP. Built in 1965 by Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, West Germany.
1975 Renamed ACTANTUS in September.
1976
Sold in July to A/S Sea Towing Service (Nils Hellevang), Bergen.
1991 Sold in March for NOK 270.000 to Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. Rebuilt and modernized for nearly NOK 1.000.000.
1994 Re-meas. in September: 111 grt, 33 nrt.
1996 Sold in July to Edgar Svendsens Efterfølgere AS, Gressvik/Fredrikstad.
1997 Sold in January to J. K. B. Trans A/S, Gressvik/Fredrikstad.
2002 Sold in May to Hemne Kran & Maskin A/S, Kyrksæterøra/Fredrikstad.
2004 Broken up in September in Frederikshavn, Denmark.

 

 

           

Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/09-2018 (PS)