|
TRH11319930220001 BOA RHINO. Foto: PWR. |
|
1993 MS BOA RHINO (TRH113199302) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo. |
Off.no: |
7616860 |
Flagg (flag): |
MLT |
Havn
(port): |
Valletta |
Byggeår (year built): |
1979/01 |
Bnr
(Sno).: |
105/109 |
Bygger (yard): |
Skrog fra Robb Caledon SB Co. Ltd, Leith, Scotland/levert
av
Georg Eides Sønner A/S,
Høylandsbygd. |
Eier (owner): |
Boa Ltd, Valletta, Malta. |
Disponent (manager): |
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
Klasse (Class).: |
DnV |
|
|
Tonnasje
(Tonnage): |
2.700 tdw, 2.169 brt, 1.210 nrt. |
Dimensjoner (size): |
Loa: 91,6m-Lbp: 86,0m-B: 14,1m-D: 6,5m-Dypg.: 5,091m. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
1
lasterom med 1 luke.
1 kran, 10 t. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
LAUH4 |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl.
dim.: 300 x 450 mm. 1.750 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann
Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0
knop ved et forbruk på 7 t/døgn.
Bunkerskapasitet 303 t (do). |
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen., 96 kW.
1 dieselgen., 88 kW |
Tot.
el. kraft (el. power): |
184kW/220VAC/50Hz. |
Kjeler (boiler): |
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
Bestilt som bygg nr. 523 fra Hancocks SB Co. Ltd, Pembroke, Wales som
gikk konkurs.
1978 Bygget som RHINO med skrog fra Robb Caledon SB Co.
Ltd, Leith, Scotland/levert av Georg Eides Sønner A/S, Høylandsbygd for
Paal Wilson & Co. A/S, Hop/Bergen. Sjøsatt 10/04.
1979 Levert i januar. Bygget med tonnasje 2.342 tdw, 1.445 brt,
934 nrt. Dim: Loa: 71,8m-Lbp 66,0m-B: 14,1m-D: 5,46m.
1983 Forlenget ved Nauta-verftet i Gdynia, Polen.
Ny tonnasje: 2.700 tdw, 2.169 brt, 1.210 nrt. Ny dim: Loa: 91,6m-Lbp:
86,0m-B: 14,1m-D: 6,5m-Dypg.: 5,091m.
1988 Overført i juni til Paal Wilson & Co. A/S (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Bergen-NIS.
1989 Overført i mai til A/S Kanutta (Paal Wilson Management A/S,
Hop), Bergen-NIS.
1990 Overført i mars til Rhino Shipping Ltd (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Valletta, Malta.
1991 Overført til Commodore Shipping Co. Ltd (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Valletta.
1993 Grunnstøtte 03/02 på Burøyskjær i Gildeskål mens det var på
reise til Narvik i ballast. Berget av Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.
Slept til Trondheim, besiktiget og kondemnert.
Vraket solgt i mars til Boa Ltd (Taubåtkompaniet A/S, Trondheim),
Valletta. Slept til Polen for reparasjon.
1994 Satt i fart på nytt i april som BOA RHINO for
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim-NIS.
1997 Taubåtkompaniet Management A/S, Trondheim-NIS ble managers i
februar.
2004 Overført i august til Boa Offshore A/S (Taubåtkompaniet
A/S), Trondheim-NIS.
2006 International Shipping & Trading Corp.,
Piraeus/Hellas/Trondheim-NIS ble managers 12/11.
2007 Solgt 30/07 til Lucky Shipping Co. Ltd, Victoria,
Seychellene (International Shipping & Trading Corp., Piraeus), Panama.
Omdøpt til RHINO.
2009 Registrert 23/03 i Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2011 Solgt i oktober til Pegasos AS 1 Shipping Co., Piraeus.
Registrert i Piraeus.
2018 Fremdeles i bruk 06/09. |
|
|
History in English: |
Ordered as build no. 523 from Hancocks SB Co. Ltd, Pembroke, Wales that
went bankrupt.
1978 Built as RHINO with hull from Robb Caledon SB Co.
Ltd, Leith, Scotland/delivered from Georg Eides Sønner A/S, Høylandsbygd
to Paal Wilson & Co. A/S, Hop/Bergen. Launched 10/04.
1979 Delivered in January. Built with tonnage 2.342 tdw, 1.445
grt, 934 nrt. Dim.: Loa: 71,8m-Lbp 66,0m-B: 14,1m-D: 5,46m.
1983 Lengthened at Nauta Shipyard, Gdynia, Poland.
New tonnasje: 2.700 tdw, 2.169 brt, 1.210 nrt. Ny dim: Loa: 91,6m-Lbp:
86,0m-B: 14,1m-D: 6,5m-Dypg.: 5,091m.
1988 Transferred in June to Paal Wilson & Co. A/S (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Bergen-NIS.
1989 Transferred in May to A/S Kanutta (Paal Wilson Management
A/S, Hop), Bergen-NIS.
1990 Transferred in March to Rhino Shipping Ltd (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Valletta, Malta.
1991 Transferred to Commodore Shipping Co. Ltd (Paal Wilson
Management A/S, Hop), Valletta.
1993 Stranded 03/02 at Burøyskjær in Gildeskål whilst on a voyage
to Narvik in ballast. Salvaged by Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. Towed
to Trondheim, surveyed and condemned.
Wreck sold in March to Boa Ltd (Taubåtkompaniet A/S, Trondheim),
Valletta. Towed to Poland for repairs.
1994 In service again in April as BOA RHINO for
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim-NIS.
1997 Taubåtkompaniet Management A/S, Trondheim-NIS became
managers in February.
2004 Transferred in August to Boa Offshore A/S (Taubåtkompaniet
A/S), Trondheim-NIS.
2006 International Shipping & Trading Corp.,
Piraeus/Greece/Trondheim-NIS became managers 12/11.
2007 Sold 30/07 to Lucky Shipping Co. Ltd, Victoria, Seychellene
(International Shipping & Trading Corp., Piraeus), Panama. Renamed
RHINO.
2009 Registered 23/03 in Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2011 Sold in October to Pegasos AS 1 Shipping Co., Piraeus.
Registered in Piraeus.
2018 Still in use 06/09. |
|
|
|
|
|
|
|
|