TRH11319980120001 BOA PRINCE i Vatlestraumen 06.09.02. Foto: Arne Sognnes.

 

1998 MS BOA PRINCE (TRH113199801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, supply/taubåt
motor ship, supply/tug.

Off.no:

7808770

Flagg (flag):

CI

Havn (port):

George Town

Byggeår (year built):

1976/02

Bnr (Sno).:

135

Bygger (yard):

Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Boa Ltd, George Town, Cayman Islands.

Disponent (manager):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Tug Supply Vessel

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.169 tdw, 1.333 brt, 400 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 64,6m-Lbp: 58,1m-B: 13,8m-D: 6,9m-Dypg.: 4,718m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidepropellere forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ZCRE5

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nohab F216V-D. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 7.040 BHK ved 825 o. min. giret til 2 vribare propeller. Bygget av A/B Nohab, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 26,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 720 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 133 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

399kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 01/06.
Bygget som ACTIVE PRINCE av Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for I/S Active Prince (Johan Hagenæs & Co.), Ålesund. Sjøsatt 15/10.
1976 Levert 01/02. 1.169 tdw, 499 brt, 199 nrt.
1981 Solgt i oktober til Lowline Ltd (Australian Offshore Services, Melbourne, VIC, Australia), Aberdeen, Scotland. Omdøpt til LOWLAND RAIDER.
1984
Overført til Lowline Ltd, Aberdeen.
1991 Solgt til 31 plc (Lowline Ltd, Aberdeen), Panama. Omdøpt til OSA RAIDER.
1994
Solgt til Lowlinw Ltd, Douglas, Isle of Man. Omdøpt til LOWLAND RAIDER.
Ommålt: 1.169 tdw, 1.333 brt, 400 nrt.
1997 Solgt til Lombard North Central plc. (Celtic Pacific Shipping Ltd), Douglas. Omdøpt til SCOTSMAN.
1998
Solgt til Boa Ltd (Taubåtkompaniet Management A/S, Trondheim), George Town, Cayman Islands. Omdøpt til BOA PRINCE.
2000 Omdøpt til ADC PRINCE 04/12 for charter.
2001
Omdøpt til BOA PRINCE 08/10.
2003
Solgt 11/08 til Intermarine de Panama S.A. (Intermarine (Sharjah) Ltd), George Town. Omdøpt til INTERSURF.
2005
Overført 20/04 til IMI Cayman Ltd (Intermarine (Sharjah) Ltd), Panama. Omdøpt til INTERSEA.
Omdøpt til INTERSURF 15/09. Registrert i George Town.
2021
Solgt 01/09 til Oasis Global Marine Services, Abu Dhabi, UAE. Registrert i Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Ankom 13/10 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som begynte 21/10.
 

 

 

History in English:

1975 Keel laid 01/06.
Built as ACTIVE PRINCE at Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for I/S Active Prince (Johan Hagenæs & Co.), Ålesund. Launched 15/10.
1976 Delivered 01/02. 1.169 tdw, 499 grt, 199 nrt.
1981 Sold in October to Lowline Ltd (Australian Offshore Services, Melbourne, VIC, Australia), Aberdeen, Scotland. Renamed LOWLAND RAIDER.
1984
Transferred to Lowline Ltd, Aberdeen.
1991 Sold to 31 plc (Lowline Ltd, Aberdeen), Panama. Renamed OSA RAIDER.
1994
Sold to Lowlinw Ltd, Douglas, Isle of Man. Renamed LOWLAND RAIDER.
Re-meas.: 1.169 tdw, 1.333 grt, 400 nrt.
1997 Sold to Lombard North Central plc. (Celtic Pacific Shipping Ltd), Douglas. Renamed SCOTSMAN.
1998
Sold to Boa Ltd (Taubåtkompaniet Management A/S, Trondheim), George Town, Cayman Islands. Renamed BOA PRINCE.
2000 Renamed ADC PRINCE 04/12 for charter.
2001
Renamed BOA PRINCE 08/10.
2003
Sold 11/08 to Intermarine de Panama S.A. (Intermarine (Sharjah) Ltd), George Town. Renamed INTERSURF.
2005
Transferred 20/04 to IMI Cayman Ltd (Intermarine (Sharjah) Ltd), Panama. Renamed INTERSEA.
Renamed INTERSURF 15/09. Registered in George Town.
2021 Sold 01/09 to Oasis Global Marine Services, Abu Dhabi, UAE. Registered in Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Arrived 13/10 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 21/10.

 

 

           

Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen, Lloyds, Equasis, DnV, WSS
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/02-2022 (PS)