|
TRH11320020120001 BOA VISTA. Foto: Grzegorz Mazerski via shipspotting. |
|
2002 MS BOA VISTA (TRH113200201) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, tørrlast/roro
motor ship, dry cargo/roro. |
Off.no: |
7325241 |
Flagg (flag): |
BAH |
Havn
(port): |
Nassau |
Byggeår (year built): |
1973/09 |
Bnr
(Sno).: |
864 |
Bygger (yard): |
A. Vuijk & Zonen Scheepswerven BV, Capelle a/d Ijssel,
Nederland. |
Eier (owner): |
Kystlink A/S, Nassau, Bahamas. |
Disponent (manager): |
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
Klasse (Class).: |
LR |
|
|
Tonnasje
(Tonnage): |
5.555 tdw, 8.104 brt, 2.431 nrt. |
Dimensjoner (size): |
Loa: 143,3m-Lbp: 127,0m-B: 16,4m-D: 11,4m-Dypg.: 4,61m. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
2
lasteramper akter, hver 13,4 x 9,0m. 30 t SWL.
1 lasterampe forut 12,0 x 4,0m. 30 t SWL. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
Vribar sidepropell forut. |
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
C6FH4 |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Werkspoor 6TM410. Hver 4-takt/enkltv.,
6-sylinder, syl. dim.: 410 x 470 mm. Samlet 7.200 BHK giret til 2
vribare propeller. Bygget av Stork-Werkspoor Diesel BV, Amsterdam,
Nederland. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
18,0
knop. |
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 600 kW.
1 dieselgen. 64 kW. |
Tot.
el. kraft (el. power): |
1.200kW/380-220VAC/50Hz. |
Kjeler (boiler): |
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1972
Kjølstrukket 01/09.
Bygget som STENA SHIPPER av A. Vuijk & Zonen Scheepswerven BV,
Capelle a/d Ijssel, Nederland for Stena A/B.
1973 Sjøsatt 16/06, levert 24/09 som UNION WELLINGTON på
totalcharter til
Union S.S. Co of New Zealand Ltd, Wellington, New Zealand. Levert som:
3.861 tdw, 2.638 brt og dim.:
Loa:
113,9m-Lbp: 101,3m-B: 16,4m.
1977 Forlenget: Ny tonnasje: 5.555 tdw, 2.940 brt, 1.245 nrt. Ny
dim.: Loa: 143,3m-Lbp: 127,0m-B: 16,4m-D: 11,4m-Dypg.: 4,61m.
Overført til Stena A/B, Tyskland. Omdøpt til ALPHA EXPRESS.
På totalcharter til
Arghiris Nav. Co. S.A., Piraeus, Hellas.
1980 Overført til Stena Line Ltd, London, England. Omdøpt til
STENA SHIPPER. Ombygget til frakt av jernbanevogner.
Solgt til Northern Coasters Ltd (Triport Ferries Management Ltd),
London. Omdøpt til SPEEDLINK VANGUARD.
1987 Overført til Northern Coasters Ltd, London/George Town, Cayman
Islands. Omdøpt til CARIBE EXPRESS.
1988 Solgt til Stena Ferries Ltd (Northern Marine Inc.), George
Town. Omdøpt til STENA SHIPPER.
Omdøpt til KIRK SHIPPER.
1989 Registrert i Nassau, Bahamas. Omdøpt til NORMANDIE
SHIPPER.
1991 Overført til Marine Investments Ltd (Stena Rederi A/B),
Nassau.
1993 Solgt til B.A.I.S.A. Brittany Ferries (Bretagne – Angleterre
– Irlande), Caen, Frankrike.
1999 Solgt til Bonavista Shipping Corp., Nassau. Omdøpt til
BONAVISTA.
2001 Ommålt: 5.555 tdw, 8.104 brt, 2.431 nrt.
2002 Solgt til Kystlink A/S (Taubåtkompaniet A/S, Trondheim),
Nassau. Omdøpt til BOA VISTA.
2003 Solgt i april til Trond A. Kittelsen Shipping A/S,
Stathelle/Brevik.
2004 Registrert i Panama i juli.
2007 Solgt til Birlik RoRo Isletmeleri AS (Optima Marine Industry
Ltd, Istanbul, Tyrkia), Istanbul/Panama. Omdøpt til BIRLIK 1.
2008 Optima Marine Industry Ltd, Istanbul/Panama ble managers 18/08.
2013
Ankom 05/06 til Aliaga, Tyrkia for hugging. |
|
|
History in English: |
1972
Keel laid 01/09.
Built sas STENA SHIPPER at A. Vuijk & Zonen Scheepswerven BV,
Capelle a/d Ijssel, the Netherlands for Stena A/B.
1973 Launched 16/06, delivered 24/09 as UNION WELLINGTON
on demise charter to
Union S.S. Co of New Zealand Ltd, Wellington, New Zealand. Delivered as:
3.861 tdw, 2.638 grt and dim.:
Loa:
113,9m-Lbp: 101,3m-B: 16,4m.
1977 Lengthened: New tonnasje: 5.555 tdw, 2.940 grt, 1.245 nrt.
New dim.: Loa: 143,3m-Lbp: 127,0m-B: 16,4m-D: 11,4m-Draught: 4,61m.
Transferred to Stena A/B, Germany. Renamed ALPHA EXPRESS.
On demise charter to
Arghiris Nav. Co. S.A., Piraeus, Greece.
1980 Transferred to Stena Line Ltd, London, England. Renamed
STENA SHIPPER. Converted to carry rail vehicles.
Sold to Northern Coasters Ltd (Triport Ferries Management Ltd), London.
Renamed SPEEDLINK VANGUARD.
1987 Transferred to Northern Coasters Ltd, London/George Town,
Cayman Islands. Renamed CARIBE EXPRESS.
1988 Sold to Stena Ferries Ltd (Northern Marine Inc.), George
Town. Renamed STENA SHIPPER.
Renamed KIRK SHIPPER.
1989 Registered in Nassau, Bahamas. Renamed NORMANDIE SHIPPER.
1991 Transferred to Marine Investments Ltd (Stena Rederi A/B),
Nassau.
1993 Sold to B.A.I.S.A. Brittany Ferries (Bretagne – Angleterre –
Irlande), Caen, France.
1999 Sold to Bonavista Shipping Corp., Nassau. Renamed BONAVISTA.
2001 Re-meas.: 5.555 tdw, 8.104 grt, 2.431 nrt.
2002 Sold to Kystlink A/S (Taubåtkompaniet A/S, Trondheim),
Nassau. Renamed BOA VISTA.
2003 Sold in April to Trond A. Kittelsen Shipping A/S,
Stathelle/Brevik.
2004 Registered in Panama in July.
2007 Sold to Birlik RoRo Isletmeleri AS (Optima Marine Industry
Ltd, Istanbul, Turkey), Istanbul/Panama. Renamed BIRLIK 1.
2008 Optima Marine Industry Ltd, Istanbul/Panama became managers
18/08.
2013
Arrived 05/06 at Aliaga, Turkey for demolition. |
|
|
|
|
|
|
|
|