 |
TRH11320040220001 ENVOY i opplag i Sandefjord. Foto: Ragnar Iversen. |
|
2004 MS ENVOY (TRH113200402) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, passasjer/tørrlast/roro
motor ship, passenger/dry cargo/roro. |
Off.no: |
7716074 |
Flagg (flag): |
BER |
Havn
(port): |
Hamilton |
Byggeår (year built): |
1979/5 |
Bnr
(Sno).: |
1163 |
Bygger (yard): |
Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan. |
Eier (owner): |
Kystlink A/S, Langesund. |
Disponent (manager): |
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
Klasse (Class).: |
LR +100A1 LMC Ice Class 3 |
|
|
Tonnasje
(Tonnage): |
4.267 tdw, 18.653 brt, 5.595 nrt. |
Dimensjoner (size): |
Loa: 150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Dypg.: 5.115m. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
49
lugarer for 70 passasjerer.
70 sengeplasser for sjåfører.
Kapasitet 133 trailere.
Rampe akter L: 11,5 x 11,8m, 180 t SWL. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
3 vribare sidepropeller forut.
1 vribar sidepropell akter. |
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
ZCBB2/LMSQ/LMSQ3 |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Mitsui 12V42M. Hver 4-takt/enkltv.,
V12-sylinder, syl. dim.: 420 x 460 mm. Samlet 18.000 BHK giret til 2
vribare propeller. Bygget av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
19,5
knop ved et forbruk på 56 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.000 t (hvf), 320 t (do). |
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 1.192 kW.
2 dieselgen., hver 920 kW. |
Tot.
el. kraft (el. power): |
4.224kW/425-220VAC/50Hz. |
Kjeler (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 7,8 bar.
2 exh kjeler (economisers) med damptrykk 7,8 bar. |
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1978
Kjølstrukket 11/09.
Bygget som IBEX av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan for
P&O Ferries Ltd (P&O Ferries), London, England. Sjøsatt 27/12.
1979 Levert 15/05. 2.024 tdw, 6.310 brt, 2.091 nrt. Loa:
150,0m-B: 21,8m.
1980 Omdøpt til NORSEA i desember.
1984 Overført i desember til P&O Fleet Management Ltd, London.
1986 Omdøpt til NORSKY i august.
1990 Overført til P&O Ferrymasters Ltd, London
1994 Ommålt: 5.024 tdw, 14.077 brt, 4.223 nrt.
1995 Solgt til Pandoro Ltd, Hamilton, Bermuda. Omdøpt til IBEX.
1996 Ombygget: 4.267 tdw, 18.653 brt, 5.595 nrt. Nye dim.: Loa:
150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Dypg.: 5.115m.
1997 P&O Ship Management (Irish Sea) Ltd, Hamilton ble managers.
Omdøpt til EUROPEAN ENVOY.
2004 Solgt i april til Kystlink A/S, Langesund/Hamilton. Omdøpt til
ENVOY.
Registrert i Langesund i oktober
2005 Registrert i Langesund-NIS i juli.
2006 Overført i januar til Boa Deep C I A/S, Trondheim (Kystlink
A/S), Langesund-NIS.
Overført i mai til Boa Ro-Ro A/S, Trondheim (Kystlink A/S),
Langesund-NIS.
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim/Langesund-NIS ble managers i desember.
2011 Omdøpt til ENVOY 1 i januar. Registrert i Panama.
På charter fra 01/03 til Boluda Lines S.A., Madeira, Portugal. Omdøpt
til REYES B.
Overtatt i september av Boa Offshore A/S, Trondheim. Omdøpt til ENVOY
1.
2012 Ankom 09/01 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved OGE GS. |
|
|
History in English: |
1978
Keel laid 11/09.
Built as IBEX av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan for P&O
Ferries Ltd (P&O Ferries), London, England. Launched 27/12.
1979 Delivered 15/05. 2.024 tdw, 6.310 grt, 2.091 nrt. Loa:
150,0m-B: 21,8m.
1980 Renamed NORSEA in December.
1984 Transferred in December to P&O Fleet Management Ltd, London.
1986 Renamed NORSKY in August.
1990 Transferred to P&O Ferrymasters Ltd, London
1994 Re-meas.: 5.024 tdw, 14.077 grt, 4.223 nrt.
1995 Sold to Pandoro Ltd, Hamilton, Bermuda. Renamed IBEX.
1996 Rebuilt: 4.267 tdw, 18.653 grt, 5.595 nrt. New dim.: Loa:
150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Draught: 5.115m.
1997 P&O Ship Management (Irish Sea) Ltd, Hamilton became
managers. Renamed EUROPEAN ENVOY.
2004 Sold in April to Kystlink A/S, Langesund/Hamilton. Renamed
ENVOY.
Registered in Langesund in October
2005 Registered in Langesund-NIS in July.
2006 Transferred in January to Boa Deep C I A/S, Trondheim
(Kystlink A/S), Langesund-NIS.
Transferred in May to Boa Ro-Ro A/S, Trondheim (Kystlink A/S),
Langesund-NIS.
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim/Langesund-NIS became managers in
December.
2011 Renamed ENVOY 1 in January. Registered in i Panama.
On charter from 01/03 to Boluda Lines S.A., Madeira, Portugal. Renamed
REYES B.
Taken over in September by Boa Offshore A/S, Trondheim. Renamed ENVOY
1.
2012 Arrived 09/01 at Aliaga, Turkey for demolition by OGE GS. |
|
|
|
|
|
|
|
|