|
|||||
TRH11320140220001 BOA ODIN. Foto: Goerge58 via shipspotting. |
|||||
|
|||||
2014 MS BOA ODIN (TRH113201402) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt |
Off.no: |
9557927 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Trondheim |
||
Byggeår (year built): |
2010/08 |
Bnr (Sno).: |
686 |
||
Bygger (yard): |
Astilleros Zamakona S.A., Pasajes, Spania. |
||||
Eier (owner): |
Boa Tugs A/S, Trondheim. |
||||
Disponent (manager): |
Boa Shipping A/S, Trondheim. |
||||
Klasse (Class).: |
BV +AUT-UMS (SS) Tug Escort tug Fire fighting ship 1 -water spraying Oil recovery ship SECOND-LINE |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
339 tdw, 734 brt, 220 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 35,8m-Lbp: 33,7m-B: 14,5m-D: 6,08m-Dypg.: 4,869m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCXI |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, GE 16V228. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 9,0’’ x 10,5’’. Samlet 8.274 BHK overført til 2 Schottel SRP 3030 Z-drive til 2 azimuth propellere. Bygget av General Electric. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0
knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 390 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
780kW/380-240VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2009
Kjølstrukket 24/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2009
Keel laid 24/08. |
||||
|
|
||||
Kilde: Boa.no,
Lloyds, Equasis, DnV
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/10-2018 (PS)